Photos cache courroie d'alternateur f137

[carolobahu]

Bonjour,
Est ce que quelqu'un aurait des photos du cache courroie d'alternateur sur un f137.
Photos des fixations du cache.
Merci

[Oryjen]

Je tâche de te poster ça demain.
En l'occurrence il s'agit du cache-courroie du dispositif original, qui est une dynamo et pas un alternateur.
Rien ne garantit qu'il soit possible de l'adapter sur un alternateur, moins long mais plus large...

[carolobahu]

J'ai l'alternateur d'origine et j' ai trouvé d'occasion un cache.
Par contre je n'ai pas de photo du modèle d'origine et dur à trouver sur internet.
Si c'est possible d'avoir des photos de la forme côté intérieur et des fixations.
Merci

[guib]

D'origine ce n'est pas un alternateur, mais une dynamo....

[carolobahu]

C'est bien une dynamo que j'ai sur mon f137.
Ci-dessous la photo

IMG_20241225_101557.jpg (56.77 Kio) Vu 1960 fois

[Oryjen]

Désolé... Harcelé par des imprévus aujourd'hui... Je tâche demain.

[carolobahu]

Ok, pas de soucis.

[Le Peyrousien]

Bonsoir,

Il va vraiment être beau ce 137

[carolobahu]

Je suis arrivé sur le forum un peu tard.
Je n' ai pas mis toutes les photos de la restauration.
Je vais essayer de mettre le maximum de détails qui pourrait permettre à d'autres personnes.
Je travaille actuellement sur les inscriptions de la carrosserie.

[Oryjen]

Hello. Voici quelques images:

Vue par l'avant:


Vue par l'arrière:


Vue de profil:


Détail de la fixation basse:


Les fixations haute et basse sont deux équerres soudées sur la tôle du boîtier de protection, et prises en sandwich entre les pattes de la dynamo et les supports sur le moteur.

[carolobahu]

C'est parfait.
Un grand merci pour les photos.
J'envoie les miennes sur mon sujet restauration dès que j'ai fini.

[Delco78]

J'ai le même cache courroie sur mon F135D de 1960 avec la tôle fendue exactement au même endroit au niveau de l'équerre de fixation supérieure comme si elle avait mis la tôle en tension à cet endroit et que les vibrations avaient fait le reste.

[carolobahu]

L'équerre de fixation sur la dynamo est monté "rigide", alors que l'ensemble du cache doit absorber les vibrations.
La cassure à dû se faire à ras de la soudure de l'équerre

[Oryjen]

J'ai le même cache courroie sur mon F135D de 1960 avec la tôle fendue exactement au même endroit au niveau de l'équerre de fixation supérieure

La cassure à dû se faire à ras de la soudure de l'équerre

EDZACTEMENT!