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CS
120
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| Lieu
d'assemblage |
St
Valentin ( Autriche )
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| Début
de fabrication |
1997
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| Fin
de fabrication |
2003
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| MOTEUR |
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| Type |
Sisu
620.94 |
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Turbo
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| Refroidissement |
eau |
| Puissance
nom |
115
cv (ECE-R24) |
| Puissance
maxi |
119
cv (ECE-R24) |
| Puissance
PDF |
103
cv |
| Nbre
de cylindres |
6 |
| Cylindrée |
6.597
cm3 |
| Alésage
x course |
108
x 120 mm |
| Consomation |
206
g/kWh |
| Couple
maxi |
461
Nm |
| Cont
réservoir |
220
L (300 L en option en 2001) |
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| TRANSMISSION |
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| Type |
Semi-Powershift |
| Inverseur |
Sous
charge |
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Nbre vitesses |
24 AV - 24 AR |
| Avec
réducteur |
40
AV - 40 AR |
| Prise
de force |
540-1000
tr/mn (+ 2 eco) |
| RELEVAGE |
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| Capacité |
9.000
kg |
| Débit
hydraulique |
80
l/mn (115 L en 2001) |
| Load-sensing |
Option |
| DIMENSIONS |
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4
RM
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| Longueur |
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4.83
m |
| Empattement |
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2.80
m |
| Poids
total |
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5.370
kg |
| Dim
Roues AV |
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16.9
x 26 |
| Dim
Roues AR |
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18.4
x 38 |
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CS 120 - 1997 (photo brochure)
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Commentaire, évolutions:
Le CS 120 a intégré le catalogue Case-IH en 1997 suite au
rachat de Steyr. Le tracteur existait sous la dénomination 9115
depuis 1995.
A partir de 1999, le CS 120 peut être équipé d'un
pont avant suspendu, d'origine Carraro (comme le pont fixe).
En 2001, l'échappement est latéral, comme sur les MX, et
le débit de la pompe hydraulique se voit monté à
115 L/mn. Le système Load-Sensing est de série.
En 2003, la fabrication de CS est stoppée à St Valentin,
pour laisser place au montage de la série MXU.
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