Taille des pneus arriere sur un 423

[chris38234]

Si, mais c'est normal, son tracteur doit etre un "farmall" d'origine, je croit qu'il a l'essieu avant surélevé, il devait donc etre en 36

Petit détail que je n'avais pas remarqué...

Les gardes boues semblent neufs... dit moi si je me trompe. Aurais-tu une photo de la fixation sur la trompette? j'ai l'impression qu'elle sont montées sur des épaisseurs supplémentaires.

Il me aussi que c'est un "Farmall", a voir effectivement si il y a une entretoise entre la trompette et le support de garde-boue !

[Papounet 82]

.

[philippe colin]

je confirme
tracteur grand dégagement
pour reprendre la terminologie en vigueur à l'époque
mais les réductions finales étaient différentes pour compenser la différence de développement
donc celui ci doit se "trainer"
monte d'origine 12.4*36
tu peux aussi mettre du 16.9*30==>même diametre
j'en ai vu un une fois, un look d'enfer
pour ça évidemment il faut se résoudre à changer les jantes

[Papounet 82]

.

[philippe colin]

Le mien possède les deux 13.6X36 et 16.9X30 mais notre ami fait généralement du maraîchage, alors c'est large

la, évidemment......

[prone]

Nord de Rennes... Un peu loin...

Dommage, tu les vend combien tes jantes.. tu viendrais pas skier dans les alpes cet hiver?

J'ai regardé tes photos sur ta présentation.

Les gardes boues semblent neufs... dit moi si je me trompe. Aurais-tu une photo de la fixation sur la trompette? j'ai l'impression qu'elle sont montées sur des épaisseurs supplémentaires.

Photos plus bas.... on dirait que non

Vu l'essieu avant et les ailes arrières c'est un "Farmall" pour rattraper un bon peu du 14.9X28 à condition d'avoir des jantes assez larges (W12X28) sinon tu va être obligé de rester en 13.6X28!

impossible de trouver la gravure sur les jantes... tu vois marqué ça ou? a l'interieur?

je confirme
tracteur grand dégagement
pour reprendre la terminologie en vigueur à l'époque
mais les réductions finales étaient différentes pour compenser la différence de développement
donc celui ci doit se "trainer"
monte d'origine 12.4*36
tu peux aussi mettre du 16.9*30==>même diametre
j'en ai vu un une fois, un look d'enfer
pour ça évidemment il faut se résoudre à changer les jantes

Sur?? a quoi tu vois ça?? j'ai mesuré le train avant si ça peut t'aider a confirmer

voila les photos.... apparemment pas d’épaisseurs en plus sur les trompettes, je pense que les garde boue sont d'origine.









Bref de quoi réfléchir...

[Pat]

C'est un schmilblick....
As-tu regarder la fiche technique du 423?

[philippe colin]

une bonne image vaut mieux qu'un grand discours

le pivot de fusée est beaucoup plus court
le pneu rempli le garde boue, on peut mettre une taille au dessus mais pas plus
a+

[philippe colin]

une autre question
c'est quoi le cornière au ras du marche pied?

[chris38234]

Et si les entretoises était spécifique au série 33, les 353 - 453 ayants 2 types d'ailes "Utility" et "Farmall" ?

[jojo international]

16 9 30 c'est pas un peu gros pour un 423 perte d'adhérence rapport poids portée au sol
le 14 9 28 c'est déja pas mal

[ih 946]

les 423 : le plus courant : 12.4 x 36 ou 14.9 x 28 c'est les dimensions maxi pour la traction

A+

[chris38234]

les 423 : le plus courant : 12.4 x 36 ou 14.9 x 28 c'est les dimensions maxi pour la traction

A+

Comme pour le 453 puis le 533 et le 540 bien sur !

[chris38234]

Deux 423 pour comparer :

"Utility", en 13.6 R 28
http://www.agriaffaires.com/occasion/tr ... h-423.html



"Farmall", en 12.4 R 36
http://www.agriaffaires.com/occasion/tr ... h-423.html



Il doit bien y avoir 2 garde-boue différents puisqu'il n'y a pas d'entretoise comme sur les série 33 et 40 .

[philippe colin]

2 gardes boue différents
pas d'entretoise sur un 423