affaire faite

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Papounet 82
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Re: affaire faite

Message non lu par Papounet 82 »

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Modifié en dernier par Papounet 82 le 23 janv. 2015 00:17, modifié 1 fois.
furet 76
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Re: affaire faite

Message non lu par furet 76 »

il y a 16 17 18 20.
il faut que je vous mette des photos de tout ça.
c'est peut être des paliers non d'origine
une question: avec quoi sont découpés les paliers dans les blocs pour une coupe fine comme ça.
furet 76
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Re: affaire faite

Message non lu par furet 76 »

j'ai trouvé une place pour chaque palier.
les raccords se font très bien. le 1 et 7 je suis sûr.
celui avec le filetage va très bien en 2 mais j'ai rien à visser dessus. la crépine se visse à une place mais dans le bloc.
donc toujours rien sur le palier à visser :?
furet 76
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Re: affaire faite

Message non lu par furet 76 »

bonsoir
je suis au calage moteur pour demain. d'après un mille feuilles de Papounet je comprends que je dois juste me fier au pignon de l'arbre à came et vilebrequin par rapport au pignon intermédiaire.
sachant que la pompe à injection, pignon intermédiaire et arbre à came n'ont pas été démontés.
qui peux m'aider :?:
vincent76
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Re: affaire faite

Message non lu par vincent76 »

Ton carter de distri est démonté?; Bah théoriquement tu dois avoir des points sur tes pignons de distribution? Si tu as tous ces éléments, tu alignes les points et tu seras calé! ;)
furet 76
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Re: affaire faite

Message non lu par furet 76 »

oui carter démonté. mais d'après la doc je comprend que pour caler le vilo je me fis que à larbre à came.
la pompe est déjà calé apparemment.
vincent76
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Re: affaire faite

Message non lu par vincent76 »

Tu as en tous quatre pignons, celui du milieu, c'est lui qui commande, les autres doivent s'aligner dessus, tu ne peux pas te tromper, les repères sont différents sur chaque pignon...
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ih 946
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Re: affaire faite

Message non lu par ih 946 »

pompe injection : chiffre 5 pour un 6 cyl :!:
1 pour un 3 //
2 pour un 4 //

A+ :razz: :razz:
Nothing runs like a IH
furet 76
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Re: affaire faite

Message non lu par furet 76 »

je comprend pas: 1 pour un 3 et 2 pour un 4.
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jfk311
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Re: affaire faite

Message non lu par jfk311 »

furet 76 a écrit :je comprend pas: 1 pour un 3 et 2 pour un 4.
j'espère que tu vas t'en sortir ! sur la rtma du 14 doit y avoir ça
lanz et ih mes passion
furet 76
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Message non lu par furet 76 »

c'est bon pour le calage.
c'est vraiment pas facile de remonter qu'on c'est une autre personne qui a démonté.
c'est pas le premier que je recale un moteur mais c'est la première fois que je tombe sur un pignon avec des numéros.
furet 76
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Re: affaire faite

Message non lu par furet 76 »

Les nouvelles de la journée vilebrequin monté et embielé moteur calé.
demain je dois recevoir les fameux joints depuis le temps que je les attends,3 semaines de retard.
Après je devrais arriver à en faire tous les jours.
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Ben-xl
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Re: affaire faite

Message non lu par Ben-xl »

Bon courage a toi, car tu pars de loin !
Mais quand tu vois le résultat des "copains", ça doit aider w!
Hâte de voir la fin de l'histoire! ;)
Ben-xl
IH, pour que l'aventure continue !
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jfk311
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Re: affaire faite

Message non lu par jfk311 »

peux tu mettre quelques photo :mdr: continues bien !!
lanz et ih mes passion
furet 76
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Re: affaire faite

Message non lu par furet 76 »

oui des photos j'en ai pris plusieurs mais moi et l'ordi ça vas pas trop.
moi perso je trouve ça compléxe de poster des photos.
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