Inverseur hydraulique ih ,

[SCHIRKOS]

Bonjour , propriétaire d un
Manitou 4rm30 des années 70 , monté sur une base Mc cormick 523 , 3 cylindres. J ai en ce moment un problème sur l'inverseur hydraulique qui n inverse plus , donc plus de marche arrière je suis bloquer sur la marche avant sur les deux positions . Quelqu un aurait il déjà eu ce genre de problème et aurait une solution . Merci d avance

[Masterboy633]

pas trop spécialiste des hydros.

Mais, si tu peux avancer avec la lente et la rapide, ça ne doit pas venir du sélecteur hydro.

Il serait en cause, tu n'avancerais pas non plus

[mlgbzh]

Vérifie la commande déjà.
As tu manoeuvrer le llevier de gamme? si c'est comme le 523 ,il y a 3 gammes.
Masi je connais pas suffisament les spécificités manitou. Ils étaient fabriqués à partir des "skid_pak" ih, pas du tracteur complet.

A t il été vidangé régulièrement? avec changement des filtres?
Ca m'étonnerait que ce soit la cause ,car s'il avance tout le temps, la pression d'huile dans le bloc AMPLi est là.
Sinon, une casse dans le distributeur, ou un grippage du vérin de commande qui est dans l'arbre du bloc AMPLI.

[SCHIRKOS]

bonjour, qu'appelles tu le levier de gamme, est ce le levier de rapide/lente?, au niveau des filtres j ai nettoyé la longue crepine qui se trouve a droite de la boite,il y en a t il d autres? l huile hydrotran a été changée dernierement, juste avant que j ai ce probleme d inverseur. merci de vos idées je continue mes recherches merci

[mlgbzh]

Il ya aussi le petit tamis sur le réglage de pression du circuit. Il se nettoie aussi.
Il se situe sur le coté de la boite, coté du filtre d etransmission (droit sur manitou car gauche sur une tracteur).

[DALBERT]

salut
Tu es nouveau proprietaire de ce manitou ou tu l'as depuis un moment?

[SCHIRKOS]

cela fait 5 ans que je le possede, quelques soucis de vieillesse mais un moteur nickel, j ai du changer un pignon de la boite de transfert et une pompe hydraulique en 5 ans , le probleme est que au niveau des documentations, Manitou n en as plus de dispo merci de votre aide

[Vivien4rm30]

Bonjour,je suis un petit nouveau donc ravis de vous rejoindre.je suis propriétaire d un 4rm30 j'ai petit souci d inverseur,grâce au infos que j'ai récupéré sur votre forum,le constat est clair il y a de la mayonnaise qu'elle type d huile je dois mettre ? Au secour!

[DALBERT]

Bonjour
Comme c est une boîte avec AMPLI tu doit y mettre de l' Hytran ou équivalent. .....en gros l huile que l on met sur la majeur partie des boîtes équipant les tracteurs actuels
N oublies pas de bien nettoyer la crépine d aspiration

[Vivien4rm30]

Je vais faire ca merci beaucoup a bientôt

[DALBERT]

OK bon courage et fais bien chauffer l huile avant de la vidanger...... tu mets en 4eme lièvre et le sélecteur d inverseur à ta gauche au neutre moteur accéléré à 1500 tours environ 15 à 20 mn

[DALBERT]

OK bon courage et fais bien chauffer l huile avant de la vidanger...... tu mets en 4eme lièvre et le sélecteur d inverseur à ta gauche au neutre moteur accéléré à 1500 tours environ 15 à 20 mn

[tontongrosnez]

Bonsoir,
je suis nouveau ,je ne sais pas trop comment fonctionne le site.
je viens d'acheteur un Manitou 4 RM30 il a aussi un problème d'inverseur hydraulique, il m'avance pas mais essaie d'avancer quand j'actionne le levier de l'inverseur même en marche AR. Y à t'il un point mort sur la commande de l'inverseur?
Comment à tu fait pour te dépanner?
Merci pour ton aide.

[DALBERT]

.Donc si je comprends bien ton Manitou est construit sur la base d un 523 AMPLI ...tu doit avoir 2 leviers entre les jambes et l inverseur hydro à ta gauche un peu en arriere

[IH 956 XL]

Avant de chercher trop compliqué, regardes la commande de l'inverseur sous le plancher du poste de conduite . Lorsque tu manoeuvres le levier d'inverseur l'axe qui commande la fourchette dans la B.V doit être solidaire du levier, si ça n'est pas le cas c'est la goupille mécanindus qui cassée . Par contre ça me surprends un peu ton chariot car normalement un 4RM30 est équipé d'un embrayage mécanique. Tu as une pédale d'embrayage ou pas, ton inverseur de marche se situe à quel endroit ? Salutations