Le retour du Farmal C

D'International Harvester à CASE-IH en passant par Mc Cormick, tout ce qui concerne la marque originelle de près ou de loin. Le coeur du forum...
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Jeanba
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Re: Le retour du Farmal C

Message non lu par Jeanba »

Masterboy633 a écrit :
Jeanba a écrit : C'est la manette à gauche du siège, mais t'es bien obligé d'embrayer non? :roll:
Non, justement.

Tu avais réellement un inverseur hydro.

Une fois que tu avais sélectionné la marche arrière sur le levier de gamme, tu ne touchais plus à ta pédale.

Tu mets le levier en avant, tu avances,

Tu tires un cran, point mort

Tu tires encore un cran, tu recules.

Encore un cran, arrèt momentané qui revient à la position précédente dès que tu relaches

IH avait frappé fort en proposant une merveille pareille dès 1965.

Le problème a été que ce système a été mal compris par des concessions et par des clients qui ne savaient pas l'utiliser :m:
Merci masterboy et Michel...
:) :yes: :mrgreen:

Alors le 744 a mon oncle ne l'avait pas.... :(

j'adorais ce tracteur, il me faisait juste peur quand on tractait les chars en descente a la montagne! Sinon j'ai fait mes armes sur ce tracteur a la pirouette, andaineur .... Et ce sifflement mythique 8) :yes:
IH 744 Siffleur !!!
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séb 85
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Re: Le retour du Farmal C

Message non lu par séb 85 »

mlgbzh a écrit :Juste une précision: sur les "44", la position arret momentané est tout devant. à l'inverse des autres (23/24/34/53/54)

oui, mitch! le 745 S qu'on avait , était pareil ! arrêt momentané est tout devant mais fallait le tenir ou il revenait en position AV , si mes souvenirs sont bons
la passion du rouge qui siffle
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Masterboy633
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Re: Le retour du Farmal C

Message non lu par Masterboy633 »

Jeanba a écrit : Merci masterboy et Michel... :) :yes: :mrgreen:

Alors le 744 a mon oncle ne l'avait pas.... :( 8) :yes:
Y'a pas de quoi, on est là pour ça ;) .

La répartition des IH avec sélecteur était avant tout du aux concessionnaires qui décidaient d'en vendre ainsi équipés ou non.

C'est pour cette raison que dans mon secteur, ils sont quasi inexistants :evil:
J'en ai révé, IH l'a fait
mlgbzh
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Re: Le retour du Farmal C

Message non lu par mlgbzh »

J'ai vu un 744 avec un boulons planté dans le pastique pour bloquer la mannette en arrière....
"Comme ca ,tu partira pas en roue libre dasn les pentes" qu'on lui avait dit.
C'est faux en plus ,car à l'arret ,il n'y a pas de prise...
Ce fut une belle ocase: AMPLIMATIC neuf... :yes:
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romain 5120
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Re: Le retour du Farmal C

Message non lu par romain 5120 »

Masterboy633 a écrit :
Jeanba a écrit : Merci masterboy et Michel... :) :yes: :mrgreen:

Alors le 744 a mon oncle ne l'avait pas.... :( 8) :yes:
Y'a pas de quoi, on est là pour ça ;) .

La répartition des IH avec sélecteur était avant tout du aux concessionnaires qui décidaient d'en vendre ainsi équipés ou non.

C'est pour cette raison que dans mon secteur, ils sont quasi inexistants :evil:
C'est bien possible ça car dans mon coin il y en a eu un paquet des IH série 23; 44; 45... et bien je n'en ai pas vu un équipé de l'ampli ! j'ai découvert ça sur le forum et le site ltr!
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CASE 5120
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Re: Le retour du Farmal C

Message non lu par CASE 5120 »

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IH 4 EVER
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Re: Le retour du Farmal C

Message non lu par IH 4 EVER »

quelle honte !!!!!et en plus pour couronner le tout ca a des petites roues,mettons le feu a ces horreurs bleues peintes en rouge
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.
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jojo international
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Re: Le retour du Farmal C

Message non lu par jojo international »

ce n'est qu' 55ch ils ne vont pas l'équiper en 34 pouces!!!!
ma couleur préférée le rouge.
a+ joël
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L'Aveyronnais
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Re: Le retour du Farmal C

Message non lu par L'Aveyronnais »

L'écart entre les roues et les gardes boues notamant à l'avant accroissent cet effet!
"Sé aquo dintra pa, sies patient... O prengèt lo martel lo plu bel"

http://www.tousenaveyron.com
mlgbzh
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Re: Le retour du Farmal C

Message non lu par mlgbzh »

C'est vrai, pourquoi mettre des garde-boues avant en 24", avec une monte en 20"?
Chagement de roues? ou pas de dispo en GB de 20?
Ca existe pourtant.

Moi je les trouvent sympa. Si ça tire comme le vieux 580 fiat, ils vont trouver leur place...

C'est vraiment con, avec un 633 remis au gout du jour ,on aurait pû faire une merveille...
Cette carrosserie sur un 33... :cry:
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L'Aveyronnais
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Re: Le retour du Farmal C

Message non lu par L'Aveyronnais »

mlgbzh a écrit :Cette carrosserie sur un 33...
Tu sais ce qu'il te reste à faire!
"Sé aquo dintra pa, sies patient... O prengèt lo martel lo plu bel"

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benoit12
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Re: Le retour du Farmal C

Message non lu par benoit12 »

IH 4 EVER a écrit :quelle honte !!!!!.......mettons le feu a ces horreurs bleues peintes en rouge
Oula!!! T'es pas mignon...Ca sert à rien ce genre de paroles!!!
Si un jour un intolérant parle des Case comme ça :cela ne devrait pas te plaire.
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CASE 5120
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Re: Le retour du Farmal C

Message non lu par CASE 5120 »

jojo international a écrit :ce n'est qu' 55ch ils ne vont pas l'équiper en 34 pouces!!!!
J'ai une connaissance qui a déja eu un 3230 (59 ch ) en deux roues motrices qui était équipé de 16.9 R34 . Tracteur qui était super maniable pour la fenaison et rapide sur route ( 35Km/H ) .


Sinon le couple de ce 55 ch n'est pas mal mais à voir en réalité....
L'avant du capot moteur est superbe . Il fait pensé à celui des Nouveaux Magnum .
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utility 64
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Re: Le retour du Farmal C

Message non lu par utility 64 »

Quelques photos de plus sur le Farmall 75 C ;)
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Farmall 75 C et Farmall 55 A ;)
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utility 64
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Re: Le retour du Farmal C

Message non lu par utility 64 »

Un Farmall 55 C en version 2 roues motrices ;)
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