Les Rouges Forestiers..

D'International Harvester à CASE-IH en passant par Mc Cormick, tout ce qui concerne la marque originelle de près ou de loin. Le coeur du forum...
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kevin caseih
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épicea a écrit :surcharge en direct :arrow:
http://fr.youtube.com/watch?v=1U5Gd06Z3Ow
belle video
possédent un 734 2r, un 834 2r, un 834 4r avec chargeur MX480 et un 956xl de 1989, 100% IH.
ImageImageImageImage
doul
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a ça place je la chargerais encore plus la remorque :roll:
mon site : le latil T4T , le IH633, la forêt ... http://pagesperso-orange.fr/doul11/index.htm
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Papounet 82
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mlgbzh
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Papounet 82 a écrit :Il lui suffirai de garder un demi-stère dans la pince;
Même de poser la pince sur le fardeau et de faire un peu appui avec :)
Bien sur, maispour le "fun" de la vidéo... il aurait ppu lever sa grue derrière, comme ça, même pas besoin de pente pour lever le nez.
Enfin, il accroche bien quand même, même si un 2 rm dans ce cas suffit...
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lagric
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pour tous ceux qui aiment les camions
EH oui, les routiers c'est plus ce que c'était :lol: :wink:

http://fr.youtube.com/watch?v=va10_9fw3 ... re=related
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élevage laitier , pour coop avec 5 AOC fromagére comté, morbier, mont d'or , raclette , bleu de gex, et élevage de chevaux quarter horses
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épicea
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L'Aveyronnais
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lagric a écrit :pour tous ceux qui aiment les camions
EH oui, les routiers c'est plus ce que c'était :lol: :wink:

http://fr.youtube.com/watch?v=va10_9fw3 ... re=related
:shock: Hu!!! Il à morflé le bahut!! :x Enfin, les conneries sont vites arrivées! :?
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Papounet 82
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inter745
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Je sais pa si vous avez remarquer :oops: , mais le treuil tirer beaucoup plus facicement que la traction du bull :roll: :!: , à propos de la vidéo d'Epicéa "le Mc CORMICK " il aurais suffit d'avoir un peu de poids à l'avant "masses ou autres " , mais pas le grapin , il est déjà tellement pres de la la cabine "c'est pour la casse du tois " , mais bon c'est mon avis :wink: :D
Je suis un fervant admirateur de tout ce qui touche à l'agriculture.
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L'Aveyronnais
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Papounet 82 a écrit :Dans ce genre de remorquages, en principe on débloque les freins des véhicules à tracter, celà évite de doubler, voir tripler l'effort :?
Je viens de revoir la vidéo, en effet!! Mais je sais pas si sur un camion (freins pneumatiques) c'est possible de lâcher les freins quand il n'ya plus d'air dans les cuves?? 8)
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mlgbzh
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L'Aveyronnais a écrit :
Papounet 82 a écrit :Dans ce genre de remorquages, en principe on débloque les freins des véhicules à tracter, celà évite de doubler, voir tripler l'effort :?
Je viens de revoir la vidéo, en effet!! Mais je sais pas si sur un camion (freins pneumatiques) c'est possible de lâcher les freins quand il n'ya plus d'air dans les cuves?? 8)
Exact, sur les poids lourds, l'air déssere les freins, ils sont serrés avec un ressort, pour la sécurité c'est bien, si pas d'air, ça reste bloqué.
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Papounet 82
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LE BUCHERON
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inter745 a écrit :Je sais pa si vous avez remarquer :oops: , mais le treuil tirer beaucoup plus facicement que la traction du bull :roll: :!: , à propos de la vidéo d'Epicéa "le Mc CORMICK " il aurais suffit d'avoir un peu de poids à l'avant "masses ou autres " , mais pas le grapin , il est déjà tellement pres de la la cabine "c'est pour la casse du tois " , mais bon c'est mon avis :wink: :D
Pour le treuil,c'est normal,les bull sont souvent équipés de treuils 20tonnes! De toutes façons,on est toujours plus fort au treuil (avec un bon treuil) qu'en traction directe.
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inter745
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Ha bon , je suis moin con :lol: :D , je le dit moi meme car d'autre l'aurais dit ou l'auront pensée :lol: :D :wink:
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L'Aveyronnais
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Papounet 82 a écrit :Il y a des vis dans chaques cylindres permettant de comprimer les ressorts de sécurité, et libérer les cames!
Ha vi?? Savais pas, j'airais fait comme eux!! Dormirais oins con ce soir!! :P
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