batteuse f8-63

guillaume777 · Message non lu par **guillaume777** » 03 janv. 2014 19:13

je vois que deux explication possible: soit pour juste augmenter la separation avec des secoueurs plus long et risque de bourrage a la sortie de la hote sur l'essieu.

Quelques photos de mon œuvre d'art!

guillaume777 · Message non lu par **guillaume777** » 04 janv. 2014 18:27

qui qui veux voir du vieux rouge retrouver la vie?

http://youtu.be/tp4DRY1bnKw

http://youtu.be/P6prXKi_S88

JEAN COINTE · Message non lu par **JEAN COINTE** » 04 janv. 2014 18:32

Bravo -

je vais essayer de trouver dans les archives si l'allongement des secoueurs et de la hotte ont été mentionnés soit dans une info technique, ou une info commerciale.La machine de IH990 que j'ai photographiée semble être une des plus récentes.(1963 ?)

will724 · Message non lu par **will724** » 04 janv. 2014 18:42

bravo pour ce boulot énorme

track008 · Message non lu par **track008** » 04 janv. 2014 18:56

je suis loin encore de ce résultat mais bravo magnifique

TONY415SOMECA · Message non lu par **TONY415SOMECA** » 04 janv. 2014 19:07

will724 a écrit :bravo pour ce boulot énorme

+1

et elle va être prête pour la moisson 2014

Papounet 82 · Message non lu par **Papounet 82** » 04 janv. 2014 23:51

chris38234 · Message non lu par **chris38234** » 05 janv. 2014 11:23

Pour revenir au rallongement de la hotte j'ai regardé le Catalogue Pièces de la F8-63 (Réf. MB - 6C fr de Juillet 1965) il parle bien de cette extension.

Il fait état de plusieurs version de châssis(au niveau des secoueurs), il y a une différence entre les machine à sacs, à trémie, avec ou sans presse, secoueurs courts ou longs.(pages 145)

Pour ceux qui on le C.P. voir Section "Essieux Bati-Caisse" pour cette extension et surtout pages 150 et 151.

Les C.P. sont nettements plus bavards que les L.E.

enfin c'est mon avis

Somdeutz · Message non lu par **Somdeutz** » 05 janv. 2014 12:01

Bonjour,
toutes mes félicitations, vraiment du très très beau travail.

will724 · Message non lu par **will724** » 05 janv. 2014 12:11

Papounet 82 a écrit :Un rêve

il peu ce réalisé

http://www.leboncoin.fr/materiel_agrico ... htm?ca=2_s#

Papounet 82 · Message non lu par **Papounet 82** » 05 janv. 2014 14:54

cornette clément

will724 a écrit :
Papounet 82 a écrit :Un rêve
il peu ce réalisé
http://www.leboncoin.fr/materiel_agrico ... htm?ca=2_s#

St-Vaury, cela ne fait que 70 km de chez moi !
Bah zut, me manquerais un plateau pour la monter à la maison !

guillaume777 · Message non lu par **guillaume777** » 05 janv. 2014 17:07

vous etes sur que c'est une 8-63 c'est pas plutôt une d8-61?

JEAN COINTE · Message non lu par **JEAN COINTE** » 05 janv. 2014 17:24

guillaume777 a écrit :vous etes sur que c'est une 8-63 c'est pas plutôt une d8-61?

je pense que, sous certaines conditions, (export ou commande spéciale) l'usine de Croix pouvait livrer la machine sans moteur : Un exemple précis d'un de mes correspondants Neo Zélandais, qui m'avait fait passer des photos d'une machine exportée au pays des Kiwis équipée d'un moteur BD 144 (en outre des diviseurs spéciaux export pour la Nouvelle-Zélande )
Il n'est donc pas invraisemblable qu'une F8/63 soit équipée d'un moteur Neuss.

chris38234 · Message non lu par **chris38234** » 05 janv. 2014 17:30

D 8-61 trémie sur le côté à la place de la plateforme d'ensachage (reprenez-moi si je me trompe).

Les Tracteurs Rouges

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