TRANSFORMATION 1056 XL DE 1978 2RM EN 4RM

D'International Harvester à CASE-IH en passant par Mc Cormick, tout ce qui concerne la marque originelle de près ou de loin. Le coeur du forum...
ludotaf
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Re: TRANSFORMATION 1056 XL DE 1978 2RM EN 4RM

Message non lu par ludotaf »

pourquoi tu cries comme ca :?: :?: :?: :?: :?: :?:
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kevin
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Re: TRANSFORMATION 1056 XL DE 1978 2RM EN 4RM

Message non lu par kevin »

ludotaf a écrit :pourquoi tu cries comme ca :?: :?: :?: :?: :?: :?:
+1 :lol:
Mon blog: http://lescyclomoteursanciens.over-blog.fr/

Un McCormick F270 ST et une presse ih 422.
Un John Deere 1140.

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VINCENTDU72
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Re: TRANSFORMATION 1056 XL DE 1978 2RM EN 4RM

Message non lu par VINCENTDU72 »

LE PIGNON MIS EN PLACE [img][img]http://images.imagehotel.net/akqm2sgnkc_tn.jpg[/img][/img]

REMPLACEMENT DE L ENBRAYAGE PAS PREVU MAIS HS [img][img]http://images.imagehotel.net/vlcmqh4iu6_tn.jpg[/img][/img]


MONTAGE DU BOITIER [img][img]http://images.imagehotel.net/2h82fcsv32_tn.jpg[/img][/img]

ET REMONTAGE TROMPETTE RELEVAGE [img][img]http://images.imagehotel.net/lac31qz322_tn.jpg[/img][/img]


COUPLE CONIQUE ET SANGLE DE FREIN A MAIN REGARNIE[img][img]http://images.imagehotel.net/bvyiew9yeo_tn.jpg[/img][/img]
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inter745
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Re: TRANSFORMATION 1056 XL DE 1978 2RM EN 4RM

Message non lu par inter745 »

Tu cries toujours :allu: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
Je suis un fervant admirateur de tout ce qui touche à l'agriculture.
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Vincent67
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Re: TRANSFORMATION 1056 XL DE 1978 2RM EN 4RM

Message non lu par Vincent67 »

VINCENTDU72 a écrit :LE PIGNON MIS EN PLACE Image

REMPLACEMENT DE L ENBRAYAGE PAS PREVU MAIS HS Image


MONTAGE DU BOITIERImage

ET REMONTAGE TROMPETTE RELEVAGE Image


COUPLE CONIQUE ET SANGLE DE FREIN A MAIN REGARNIE Image
Justes quelques petites explication, Vincent. D'une part, pour voir apparaître, les images cliquable, comme dans la citation, il suffit juste de coller le liens tel quel que te le donne images hôtel dans le corps du message. Le fait de rajouter les balises [ img ] [/ img] (sans les espaces) est la cause de ton "non affichage".

D'autre part, sur un forum, il est couramment admis qu'écrire en majuscule revient à crier, hurler, etc. D'où les remarques des quelques membres de LTR. ;)

A bientôt, pour la suite ! :D
VINCENTDU72
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Re: TRANSFORMATION 1056 XL DE 1978 2RM EN 4RM

Message non lu par VINCENTDU72 »

Oui desoler
VINCENTDU72
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Re: TRANSFORMATION 1056 XL DE 1978 2RM EN 4RM

Message non lu par VINCENTDU72 »

Encore merci vincent 1967
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Vincent67
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Re: TRANSFORMATION 1056 XL DE 1978 2RM EN 4RM

Message non lu par Vincent67 »

Mais, je t'en prie ! Entre Vincent, c'est normal que l'on s'aide ! :lol: :lol: :lol:
VINCENTDU72
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Re: TRANSFORMATION 1056 XL DE 1978 2RM EN 4RM

Message non lu par VINCENTDU72 »

Oui mais merci quad meme :yes:
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Vincent M 59
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Re: TRANSFORMATION 1056 XL DE 1978 2RM EN 4RM

Message non lu par Vincent M 59 »

Salut les Vincent :D
Sacré boulot de passer en 4 roues , je l'avais fait sur un 744 .
J'avais en plus monté un réducteur pendant l'opération pour avoir les vitesses rampantes .
Bonne continuation ;)
Le detail fait la perfection...
...et la perfection n'est pas un detail ...!
VINCENTDU72
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Re: TRANSFORMATION 1056 XL DE 1978 2RM EN 4RM

Message non lu par VINCENTDU72 »

oui un peu de boulot surtout la le 1056 xl est plus prévu pour un pont axial donc modification de l encenchement de prise de force passe de droite a gauche du pont ,tige des rampantes a modifier et enclenchement du pont avant aussi on passe d une cabine s a une xl



mise en peinture des ailes et du capot Image


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VINCENTDU72
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Re: TRANSFORMATION 1056 XL DE 1978 2RM EN 4RM

Message non lu par VINCENTDU72 »

mise en peinture de la cabine

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VINCENTDU72
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Re: TRANSFORMATION 1056 XL DE 1987 2RM EN 4RM

Message non lu par VINCENTDU72 »

peinture du chassis et du moteur


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VINCENTDU72
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Re: TRANSFORMATION 1056 XL DE 1987 2RM EN 4RM

Message non lu par VINCENTDU72 »

remontage de la cabine


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remontage des ailes


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peinture des jantes

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les jantes monter


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