Maxxum 5140 se met au neutre en roulant
Maxxum 5140 se met au neutre en roulant
Voilà tout est dans le titre, j ai changé le capteur haut de pédale d embrayage mais il continue,la transmission se met au neutre voyant de neutre allumé. D ou peut venir le problème? Pour dépanner j ai shunté le capteur de pédale haut et ca ne coupe jamais...
Re: Maxxum 5140 se met au neutre en roulant
salut didier,
il se met vraiment au neutre ou la boite coupe et le voyant powershift s'allume ?
il se met vraiment au neutre ou la boite coupe et le voyant powershift s'allume ?
Re: Maxxum 5140 se met au neutre en roulant
Non non pas le voyant des anomalies powershift, le voyant de transmission au neutre sur la droite du tableau de bord.
Re: Maxxum 5140 se met au neutre en roulant
C'est un plus ?
Re: Maxxum 5140 se met au neutre en roulant
C'est pas ton interrupteur d'inverseur en bout de mannette qui déconne sur le moyeux du volant ? Pour moi il y a une piste a creuser de ce coté :
Re: voyant neutre s'allume sur maxxum 5130
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par thierry 1968 » 04 oct. 2013 12:59
merci de rendre réponse , le 5130 a le neutre a la palette d'inverseur et comme je suis mécano pro je ne peut pas me permettre de schinté des sécurité mais ne t' inquiète pas j'ai trouvé la panne j'ai remplacé l'interrupteur de la palette de l'inverseur et depuis il fonctionne correctement
ps: le schéma c'était pour comprendre les activation des relais marche avant et marche arrière et la sécurité des relais
a + Thierry et merci quand même bonne journée
viewtopic.php?t=18567
Je suppose que ton capteur de siège est shunté ? tu as regardé les relais ?
Re: voyant neutre s'allume sur maxxum 5130
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par thierry 1968 » 04 oct. 2013 12:59
merci de rendre réponse , le 5130 a le neutre a la palette d'inverseur et comme je suis mécano pro je ne peut pas me permettre de schinté des sécurité mais ne t' inquiète pas j'ai trouvé la panne j'ai remplacé l'interrupteur de la palette de l'inverseur et depuis il fonctionne correctement
ps: le schéma c'était pour comprendre les activation des relais marche avant et marche arrière et la sécurité des relais
a + Thierry et merci quand même bonne journée
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Je suppose que ton capteur de siège est shunté ? tu as regardé les relais ?
Re: Maxxum 5140 se met au neutre en roulant
Non le mien est un des tout premiers, il n a pas de neutre à l inverseur, ca aurait été trop facile. Faut que j etudie le circuit électrique de commande d inverseur avec les relais et tout, le mien a des sécurités sur les gammes qui mettent la transmission au neutre lorsque on les met au neutre, et l inverseur reste au neutre si on ne debraye pas en passant une gamme
Re: Maxxum 5140 se met au neutre en roulant
Ta remarqué si ça le faisait sur toutes les gammes ? Sur le 5130 (1992) J'ai eu le tour en gamme 3 et 4 C'était un soucis sur un fil sur les connecteur sur le flan droit du pont arrière juste vers l'arrière de la commande des gammes.
Ta pas le panneau attention ( idem frein a main ) qui s'allume ? si oui ça pourrait venir du contacteur de 4éme gamme enclanché pour la marche arrière ?
J'ai le 5140 qui déconne parfois. il se met au neutre. pas de voyants il faut changer de gamme plusieurs fois et le mettre en marche arrière jusqu'à temps qu'il y est le voyant d'inverseur arrière qui s'allume. Tu met en marche avant et il repart. je me demande si c'est pas le contacteur crayons qui merde… mais j'ai pas remarqué que le voyant neutre s'allumais, il faudrait que je regarde si l'ampoule est pas grillé.
Ta pas le panneau attention ( idem frein a main ) qui s'allume ? si oui ça pourrait venir du contacteur de 4éme gamme enclanché pour la marche arrière ?
J'ai le 5140 qui déconne parfois. il se met au neutre. pas de voyants il faut changer de gamme plusieurs fois et le mettre en marche arrière jusqu'à temps qu'il y est le voyant d'inverseur arrière qui s'allume. Tu met en marche avant et il repart. je me demande si c'est pas le contacteur crayons qui merde… mais j'ai pas remarqué que le voyant neutre s'allumais, il faudrait que je regarde si l'ampoule est pas grillé.
Re: Maxxum 5140 se met au neutre en roulant
Remontée de sujet
Serait il possible qu un défaut de pressostat sur l inverseur puisse provoquer la mise au neutre de ka transmission?
Serait il possible qu un défaut de pressostat sur l inverseur puisse provoquer la mise au neutre de ka transmission?
Re: Maxxum 5140 se met au neutre en roulant
Un peu comme le miens qui le fait avec les powershifts, de l'huile remonte par les fils jusqu'au connecteur
a force de tourner en rond, on revient toujours au même endroit.
Re: Maxxum 5140 se met au neutre en roulant
combien d'heure ,tu peux tester la sphere du circuit BP ,sous le plancher a droite ,si elle est defectueuse ca le fait ( certes plus souvent au ralentit et sur un coup de volant et frein).
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.
Re: Maxxum 5140 se met au neutre en roulant
Non Laurent ce n est pas un problème de pression, et ce n est pas la sécurité powershift qui se met, c'est la boîte qui se met au neutre, voyant de droite du tableau de bord...comme quand on enlève la gamme
Re: Maxxum 5140 se met au neutre en roulant
Ah tu contrôler les capteur sur le côté droit qui contrôle les vitesse mécanique vu que tu un ancien génération. Il avait était supprimé sur les plus comme j'ai.