problème 733

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guillaume1318
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Re: problème 733

Message non lu par guillaume1318 »

Salut,bon vu que je vais avoir un peu de temps,je vais changer mes 6 joints spi du pont avant,ça commence à fuiyoter..
J'ai attaqué le démontage,pour les petits,pas de soucis,mais pour le grand dans le réducteur,avez vous une astuce pour dévisser l'écrou avec les 4 encoches?
d40
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Re: problème 733

Message non lu par d40 »

Bonjour la mécanique
pour dévisser l écrou a créneau normalement il existe une douille a cran prévu a ca mais avec un bon fer plat ou chasse goupille tu vas y arriver mais avant faut rabattre le bout de tole dans un cran qui fait frein et as 2 écrous
guillaume1318
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Re: problème 733

Message non lu par guillaume1318 »

Salut d40 ;)
oui j'ai vu pour le frein tôle à rabattre,ok j'essaierai demain au chasse goupille,et avant de desserrer,faut que je mesure au pied à coulisse l'ecartement entre le haut du boulon et la base de l' écrou pour le remontage pour resserrer pareil ?
d40
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Re: problème 733

Message non lu par d40 »

non pas la peine de repérer faudra refaire le réglage ou containte des roulements qui seras surement différent de celui actuel car les roulements se tasse toujours un peu d ou au remontage réglage qui différe ,mais t inquiéte rien de bien compliqué,quel type de pont que t a :?: , bon boulot
guillaume1318
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Re: problème 733

Message non lu par guillaume1318 »

C'est un 1251
Donc pour le remontage je sert ça comment?
d40
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Re: problème 733

Message non lu par d40 »

c est pas plutot 1351 :?:
faut sérrer le premier écrou de facon que le moyeu tourne libre et sans jeu et on sent la résistance si on insiste de trop ,voir peiner pour le tourner a ce moment la désserer pour tourner tranquille mettre le frein et le 2eme écrou qui lui faut le sérrer au max pour bien faire contre écrou
guillaume1318
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Re: problème 733

Message non lu par guillaume1318 »

P_20201106_194152_1.jpg
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d40
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Re: problème 733

Message non lu par d40 »

ah ok autant pour moi :!:
guillaume1318
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Re: problème 733

Message non lu par guillaume1318 »

Ca passe pour cette fois-ci :lol:
Donc en gros c'est le 1er écrou qui fait tout,le 2ème c'est simplement pour tout bloquer?
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nicolaon
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Re: problème 733

Message non lu par nicolaon »

Un seul écrou, mais doté d'une tole frein a plier pour le verrouiller .D'ailleurs si n'est plus en pression au démontage, veilles a ce que celui ci ne soit pas usé par battement .N''hésites pas a le remplacer si les filets ont de l'usure .Et evite de le desserrer au réglage pour l'entretoise écrasable qui bride le tout .Une fois retiré sert en de gabarit pour réaliser une clé avec un tube rond et des plats .Enfin surtout si tu remplaces l'entretoise écrasable.
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guillaume1318
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Re: problème 733

Message non lu par guillaume1318 »

Il n'y a pas 1 écrou,1 frein tôle,puis 1 écrou?
Soit 2 au total?
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nicolaon
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Re: problème 733

Message non lu par nicolaon »

il ya (du moins Attention pour les miens 12 simple croisillon d'origine, après je ne connais pas) : La rondelle tole frein et un écrou .Au-delà de l'écrou, il ne reste guère que deux filets de dispo en mono écrou .Sur un usé ,j'avais pu placer un écrou nylstop de Renault rectifié. Ils sont plus large ,ce qui m'avait permit d'utiliser tout le filetage du moyeu fatigué. Mais plus de marge avec le porte satellite .Donc ça doit être chaud pour deux écrous sur les 1251.
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guillaume1318
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Re: problème 733

Message non lu par guillaume1318 »

1er terminé,même sort demain pour l'autre
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guillaume1318
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Re: problème 733

Message non lu par guillaume1318 »

Et vu que mes jantes ne ressemble plus à rien,coup de frais par la même occase
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trax
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Re: problème 733

Message non lu par trax »

C'est bon si a chaque fois que tu refais quelques choses dessus tu le repeint il va finir par avoir une peinture complète :yes:
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