Petit post concernant la remise en route de du Mac Cormick F240 Standart familial.
Le tracteur est de 1962 est à été acquis il y a quelques années. Bon état général lors de l'achat.
Depuis le début 2014, le tracteur refuse de démarrer malgré de multiples tentatives (Start Pilot
, tractage, ...). Ces tentatives ne sont pas de mon fait. Ayant un peu de temps libre j'ai décidé de mettre les mains dans le cambouis. J'ai quelques notions de mécanique et j'espère qu'avec votre aide je réussirai à fiabiliser le tracteur.Problèmes détectés et travaux effectués à ce jour
Remplacement de l'échappement
Remplacement de l'échappement d'origine gravement endommagé lors d'une escape forestière trop engagée
...Dérouillage par électrolyse d'un échappement trouvé dans une casse et peinture haute température Rust-Oleum.
Remplacement des bougies de préchauffage d'origine par des bougies crayons Bosch 12 V
Remplacement des bougies et modification du circuit de préchauffage (montage en parallèle et suppression de la résistance chutrice sous le tableau de bord)
Prise d'air dans le circuit d'alimentation
Remplacement de la pompette d’amorçage de la pompe à gasoil, des durites et joints des raccords banjos, sans effet
Fuite détecté sur le bocal du décanteur, décanteur supprimé provisoirement, sans effet
Remplacement provisoire du filtre à gasoil d'origine par un filtre de Renault Express, purge du circuit d'alimentation réussie
Après avoir préchauffé une trentaine de seconde démarrage du tracteur après plus d'un an d'arrêt
J'ai constaté que la tension aux bornes des bougies de préchauffage n'était que de 10V. J'ai oublié de supprimer le voyant de préchauffage. Je réfléchi à installer un relais pour pouvoir conserver ce voyant et alimenter les bougies à la tension maximale.
Dans un même temps j'ai entrepris de réviser le démarreur. Il semble que l'induit et les balais aient été changé par l'ancien propriétaire. Il ne me reste plus qu'à trouver les bagues et le lanceur pour finir la restauration de cet élément.
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