bonjour a tous .jai de l'eau dans l'huile.
de mon 423.le garagiste du coin me dit que le bloc et poreux. le concessionnaire ih dit que c'est les joints de chemises et moi je pense au joint de culasse et vous ...merci d'avance
l'eau dans l'huile.
Mon 324 est arrêté pour l'instant pour les mêmes raisons,le démontage n'est pas encore commencé,mais çà va pas tarder.Je vais chercher les joints de chemise cet après-midi.Forcément,comme il faut démonter le moteur,le joint de culasse y passe aussi.En ce qui concerne les chemises,on verra quand elles seront démontées ,si elles sont poreuses ,çà se verra bien.
Pour en revenir à ton tracteur ,si c'était le joint de culasse,il fumerait beaucoup et blanc et tu aurai des bulles dans le radiateur.De plus,au démarage,je pense que tu t'en apercevrai,çà fait une perte de compressions.
Je pencherai plutôt aussi pour les joints de chemises ....
Pour en revenir à ton tracteur ,si c'était le joint de culasse,il fumerait beaucoup et blanc et tu aurai des bulles dans le radiateur.De plus,au démarage,je pense que tu t'en apercevrai,çà fait une perte de compressions.
Je pencherai plutôt aussi pour les joints de chemises ....
eau dans l'huile
Est ce que pour changer les joints de chemise, il faut désacoupler le moteur ?