Démarreur 1455

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alexandre2797
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Démarreur 1455

Message non lu par alexandre2797 »

Bonjour à tous,

L’hiver arrive et comme toujours ça devient la galère pour démarrer…

J’ai une batterie neuve 174ah 1400a (il n’y a pas plus gros en amperage avec ce format de batterie) mais je trouve que mon démarreur ne lance pas assez vite le moteur…
Si je mets une deuxième batterie en parallèle ou un booster en plus de ma batterie le 14 démarre pas mal mais sinon il est indémarrable…

C’est un 1455s donc première monte de démarreur qui a été remplacé par la suite par un modèle qui tourne plus vite justement pour palier à ce souci

Avez vous un site et/ou un modèle de démarreur à me conseiller?

Merci par avance
Alexandre
alexandre2797
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Re: Démarreur 1455

Message non lu par alexandre2797 »

Bonjour à tous,

Personne n’a eu l’occasion de changer son démarreur?

Bonne journée
Alexandre
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les avennes
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Re: Démarreur 1455

Message non lu par les avennes »

moi j'aime bien la marque Mahle tu peut monter un 3,6kw.
tu mes une deuxième batterie car tu décharge la première en essayant de le démarrer ou tu mes une deuxième pour faire tourner plus vite le démarreur?
car si ta batterie est trop vielle change là ou fait la analyser chez un revendeur c'est souvent gratuit
alexandre2797
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Re: Démarreur 1455

Message non lu par alexandre2797 »

Salut

Merci pour ta réponse, en faite je mets le booster pour faire tourner plus vite, la batterie lance le moteur sans se décharger trop vite à mon goût

Pour info elle est neuve de cet été donc encore sous garantie, je peux toujours l’emmener pour la faire contrôler… mais je pense que c’est le démarreur qui a perdu en rendement

J’ai vu plusieurs puissance de démarreur dont des 3,6kw comme tu dis, je me demande si la puissance influence vraiment sur sa vitesse de rotation ?

Alexandre
guillaume1318
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Re: Démarreur 1455

Message non lu par guillaume1318 »

Si ton démarreur est en fin de vie, le démarrage est jamais simple
d40
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Re: Démarreur 1455

Message non lu par d40 »

guillaume1318 a écrit : 13 déc. 2021 17:43 Si ton démarreur est en fin de vie, le démarrage est jamais simple
ah bon
d40
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Re: Démarreur 1455

Message non lu par d40 »

alexandre2797 a écrit : 13 déc. 2021 17:25 Salut

Merci pour ta réponse, en faite je mets le booster pour faire tourner plus vite, la batterie lance le moteur sans se décharger trop vite à mon goût

Pour info elle est neuve de cet été donc encore sous garantie, je peux toujours l’emmener pour la faire contrôler… mais je pense que c’est le démarreur qui a perdu en rendement

J’ai vu plusieurs puissance de démarreur dont des 3,6kw comme tu dis, je me demande si la puissance influence vraiment sur sa vitesse de rotation ?

Alexandre
déja voir la puissance de ton démarreur que tu as de monté , sinon oui faut passer a plus puissant pour gagner du lancement c est ce qui faut faire ,maintenant le tien s il est d origine il doit étre trés encrassé et usure de certains éléments et n a pas le rendement voulu d ou une bonne révision s imposerait ,maintenant si c est un démarreur de petite puissance mieux que de payer une bonne révision faut acheter un plus puissant car tu vas crever la batterie et pas de résultat de démarrage
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ih 946
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Re: Démarreur 1455

Message non lu par ih 946 »

un 1455 avec un démarreur d'origine en bon état , tu le démarre avec une batterie 12 v 65 ah genre express , c 15 :!: soit la batterie est morte ou le démarreur prend tout le courant :oops:

A+ :razz: :razz:
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les avennes
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Re: Démarreur 1455

Message non lu par les avennes »

comme le dit IH946 un démarreur mort prend énormément d'ampère tu le constate avec une chauffe anormal des câbles
et si tu doit mettre un booster c'est pas un bon signe pour ton démarreur. un palier en bronze h/s donne ce résultat, des charbons usé, un encrassement aussi etc etc
alexandre2797
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Re: Démarreur 1455

Message non lu par alexandre2797 »

Je suis d’accord avec vous ça doit démarrer mieux que ça!
Si on reprend, j’ai refais un essai de démarrage tout à l’heure:
- avant démarrage (après 1semaine d’arrêt) ==>contrôle de la tension de la batterie 13,1v donc en parfait état
-préchauffage genre 40secondes
-tentative de démarrage ==> ça fume mais ça ne part pas
-je mets le chargeur le temps de bricoler autre chose
-deuxième tentative en préchauffant de la même manière il démarre (c’est pas super franc non plus il devrait démarrer sans préchauffe…)

J’ai déjà démonté le démarreur pour le graisser et contrôler les charbon j’ai rien vu d’alarmant

Il tourne déjà relativement vite mais pas assez pour que ça démarre bien…

Je pense que le fait de le lancer plus vite permet de palier à autre souci

Alexandre
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ih 946
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Re: Démarreur 1455

Message non lu par ih 946 »

mets une vidéo du démarrage , après je te dirai :!:

A+ :razz: :razz:
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alexandre2797
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Re: Démarreur 1455

Message non lu par alexandre2797 »



Voilà avec le chargeur branché

Alexandre
alexandre2797
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Re: Démarreur 1455

Message non lu par alexandre2797 »



Et ici juste avec la batterie

Alexandre
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ih 946
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Re: Démarreur 1455

Message non lu par ih 946 »

tu vérifie le réglage culbuteurs , si c'est pareil prends les compressions ton démarreur n'est pas si mauvais que ça :!:

A+ :razz: :razz:
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alexandre2797
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Re: Démarreur 1455

Message non lu par alexandre2797 »

Reglage culbu déjà fait, et justement en tournant le moteur à la main j’entendais de l’air passer au niveau des soupapes

Les compressions sont pas top environ 16bars sauf le dernier cylindre à 21bars (a vitesse démarreur)

Normalement c’est 22/24bars ?

J’ai prévu de le déculasser cet hiver, rodage soupe voir rectif et je change les joints de queue de soupape au passage

Alexandre
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