craquement pont avant en braquant

[YO39]

Bonjours à tous,
J aurais besoin de votre aide, j ai remarqué que lorsque je braque à fond avec mon 1056xl, on entend un claquement.
Est ce que vous connaissez ce problème?
Que faut il vérifier? Je suis pas un expert....
Je m en suis rendu compte en reculant une benne chargée qu' il y avait un craquement je sais pas exactement d où sa vient, je précise que le pont avant n'était pas enclenché.

[case ih]

ca me fait pareil sur mon cx
mais moi contrairement a toi c'est seulement quand il est braque et le pont enclenche
et tout a ete deja change,croissillons,machoires,rotules,on sait plus quoi y faire

[IH 4 EVER]

Bonjours à tous,
J aurais besoin de votre aide, j ai remarqué que lorsque je braque à fond avec mon 1056xl, on entend un claquement.
Est ce que vous connaissez ce problème?
Que faut il vérifier? Je suis pas un expert....
Je m en suis rendu compte en reculant une benne chargée qu' il y avait un craquement je sais pas exactement d où sa vient, je précise que le pont avant n'était pas enclenché.

claquement ou grognement ,car des fois l'autobloquant fait ca .

[YO39]

Et bien moi j ai plus l impression que sa claque.... un mécano avait démonté pour voir si les satellites étaient abîmés, et il n y a aucun dégât à ce niveau là....
Il a regardé les croisillons, il m a dit qu' il y avait un peu de jeu mais rien de méchant. Il ne sont pas à changer maintenant.
Pour l autobloquant le pont doit être enclenché?
Là sa le fait même quand le pont n est pas enclenché.
Et le pont s'enclenche et de désenclenche bien de sur.

[arno couturier]

ça m'est arrivé avant sur mon 956, quand l'avant était chargé d'un tass'avant plus la rangée de masse sur ce dernier;le PAV grognait quand je braquais. on m'a conseillé de mettre une huile plus épaisse que la 80W90, et depuis,j'avais plus de problème.
mais bon, peut être ton problème est autre!

[IH 4 EVER]

pont lateral surement ,ou pont axial? si c'est a simple cardan c'est plus normal ,mais pas en double cardan

[YO39]

C 'est un pont axial et le tracteur n'a jamais eu de chargeur, pas de relevage avant, juste son rang de masse d ' origine.

[IH 4 EVER]

C 'est un pont axial et le tracteur n'a jamais eu de chargeur, pas de relevage avant, juste son rang de masse d ' origine.

changes l'huile du pont alors ,avec un additif ( j'en avais mis dans l'hytran ) pour limiter le " broutage" il m'en reste encore 1 litre si tu vx la ref tu me diras.
Je reste sur l'idée de l'autobloquant qui broute ,mais difficile a dire sans voir .
la roue fait des a coup qd tu es braqué et que tu avances?

[YO39]

Je vais regarder correctement demain si la roue fait des a coups quand je braque... mais cet autobloquant fonctionne meme quand le pont n est pas enclenché?
Donne moi la réf de ton additif, je vais essayer d' en mettre et je verrai si sa change quelques chose...

[same.va]

Peut-être que le rayon de braquage a été modifié par un propriétaire à l'aide du réglage des cales, et qu'il braque trop ????

J'ai eu ce problème sur mon 5140, surtout sur un coté, il manquait une cale par rapport aux préconisations, et les joints ne tenaient pas du coup.

[IH 4 EVER]

Peut-être que le rayon de braquage a été modifié par un propriétaire à l'aide du réglage des cales, et qu'il braque trop ????

J'ai eu ce problème sur mon 5140, surtout sur un coté, il manquait une cale par rapport aux préconisations, et les joints ne tenaient pas du coup.

en double cardan 50° ca passe sans prblm ,si tu as un chargeur 45, le prblm vient pas de la je pense,
pour l'additf te dirai demain ou ds le WE

[ih 946]

essaie de l'IGOL Hypoïd BPA

A+

[didierika]

j'ai eu ce probleme la sur mon 1055 pont lateral, il faisait un grincement en braquant, il etait a l'hy tran, depuis que je lui ai remis de la 80w90 , plus aucun bruit

[mlgbzh]

Sur mon 1455 ça le fait aussi.
A vide ,ça claque bien en redressant les roues, même sans rouler.
En charge, avec du poids et 4*4 engagé, ça grogne.
Tout a été démonté, revu... rien, on a mis un additif dans l'huile pour dégripper l'autobloquant, ça s'améliore tout doucement, d'ici 2/3 ans il n'y aura plus rien je pense. (ça fera pas plus de 300 h...)

Apparamment ce serait dû à une sous utilisation.... d'après mon mécano....

[alex 1055]

pour les pont centrales de la 75w90 LS va bien ...

elle limite les frictions pour les ponts a glissement limité