Restauration de mon IH 533
- agpcourseaularge
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Re: Restauration de mon IH 533
Salut tout le monde, j'ai été pas mal charrette ces temps ci au chantier... Pas le temps de terminer le petit reportage sur la resto de Pépère :
du coup, voici la suite enfin... La fin du remontage et quelques photos du résultat final après peinture, car je n'ai pas pris le temps de photographie la phase barbouille :
Donc la cabine avant remontage : Le tracteur remonté:
du coup, voici la suite enfin... La fin du remontage et quelques photos du résultat final après peinture, car je n'ai pas pris le temps de photographie la phase barbouille :
Donc la cabine avant remontage : Le tracteur remonté:
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- agpcourseaularge
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Re: Restauration de mon IH 533
La repose de la cabine sous laquelle j'ai ajouté des compribandes bien denses pour dimininuer les frottements sur les ailes qui avaient causé des dégâts en tollerie...
Comme les ailes et une bonne partie des éléments de la cabine ont été refaites en métallerie, j'ai un peu galéré à remettre la cabine à sa place, obligé de sangler la cabine au ber roulant du chantier pour la faire descendre dans ses logements, un peu sport la soirée... Mais le résultat était bien cool.
Une fois cette phase là passée, il ne restait plus qu'à remettre les portes et les fenêtres en place... Et surtout les stickers de mon chantier naval : The Dock-Brest...
Il ne me reste plus que l'élec de la cabine à reconnecter. Je vais simplifier les connections en ajoutant un boiter élec en strat à l'intérieur avec les interrupteurs au dessus du pare brise. Histoire d'avoir un truc un peu centralisé.- agpcourseaularge
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Re: Restauration de mon IH 533
Voici donc le résultat aujourd'hui :
Et il bosse bien péprère...
- agpcourseaularge
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Re: Restauration de mon IH 533
Pour info, j'ai redessiné les stickers à l'identique du chargeur MX 255et j'ai de quoi en produire s'il y en a qui cherchent.
Petites questions par contre,
Je suis à la recherche d'un carreau bas de pare brise, c'est du 5 mm et VSF ne fait que du 6mm à la coupe, quelqu'un sait où trouver ça?
Je souhaiterais aussi mettre une vitre arrière. Il n'en avait plus quand je l'ai acheté et du coup je n'ai aucune idée des fixations à mettre et des perçages de vitre à demander à la coupe. Quelqu'un aurait-il la même cabine avec une vitre arrière pour avoir des photos des fixations et des cotes de la vitre?
Merci d'avance,
Arnaud
Petites questions par contre,
Je suis à la recherche d'un carreau bas de pare brise, c'est du 5 mm et VSF ne fait que du 6mm à la coupe, quelqu'un sait où trouver ça?
Je souhaiterais aussi mettre une vitre arrière. Il n'en avait plus quand je l'ai acheté et du coup je n'ai aucune idée des fixations à mettre et des perçages de vitre à demander à la coupe. Quelqu'un aurait-il la même cabine avec une vitre arrière pour avoir des photos des fixations et des cotes de la vitre?
Merci d'avance,
Arnaud
- agpcourseaularge
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Re: Restauration de mon IH 533
Ah ben je suis carrément preneur des plans si c'est jouable. C'est qui Loïc?
- agpcourseaularge
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Re: Restauration de mon IH 533
Hihi! Pas loin. C'est une 5T. Par contre chez, moi c'est pas plat du tout mais il tire en 3 tranquillou. 4 Sur le plat à 25. Par contre, il faut que je mette une assistance de freinage sur la remorque, dans les descentes... Il y a plutôt intérêt à anticiper la seconde...chtivosgiens a écrit : ↑24 janv. 2022 20:09 j'aurai dit une 4t
au bord de la mer en général c’est relativement plat
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Re: Restauration de mon IH 533
jolie peinture ta pas lezimer sur la pub
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Re: Restauration de mon IH 533
Bonsoir,
Joli travail félicitation
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Le Peyrousien
Patience et longueur de temps
Font plus que force ni que rage...
Mon blog : http://les-vieux-pistons-crouzillaud.over-blog.com/
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