Remise en route D326
- Le Peyrousien
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Remise en route D326
Bonsoir,
Bon j'ai enfin récupéré le Mc Cormick D326 de mon oncle et ma tante, celui-ci je lui ai fait faire des tours de roues
Mes premiers double débrayage, mon apprentissage des travaux des foins au pressage avec la Garnier 836 guidé par mon père qui m'a enseigné tous les rouages du job
Une valeur sentimentale, il ne pouvait finir que chez moi
Ces derniers temps il était stocké sous un hangar ouvert mais malheureusement un peu exposé aux intempéries, donc avec le fiston le weekend dernier nous sommes allés le récupérer.
Pour ceux que cela intéresse, toute l'histoire sur mon blog ici => http://les-vieux-pistons-crouzillaud.ov ... -d326.html
Quelques photos pour illustrer l'acquisition
Le chargement à son arrivée
Bon j'ai enfin récupéré le Mc Cormick D326 de mon oncle et ma tante, celui-ci je lui ai fait faire des tours de roues
Mes premiers double débrayage, mon apprentissage des travaux des foins au pressage avec la Garnier 836 guidé par mon père qui m'a enseigné tous les rouages du job
Une valeur sentimentale, il ne pouvait finir que chez moi
Ces derniers temps il était stocké sous un hangar ouvert mais malheureusement un peu exposé aux intempéries, donc avec le fiston le weekend dernier nous sommes allés le récupérer.
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Le Peyrousien
Patience et longueur de temps
Font plus que force ni que rage...
Mon blog : http://les-vieux-pistons-crouzillaud.over-blog.com/
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Re: Remise en route D326
Si il a une valeur sentimentale ajouté il va être reluisant
Re: Remise en route D326
Ah ça c'est des bon tracteur les 326, on en a 2 (un français et in allemand) et c'est incroyable comme c'est costaud ces bêtes là malgré ces 26 ch
aurélien
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Re: Remise en route D326
Bonsoir,
J'ai avancé un peu dans le remise en route, mais je suis à la bourre sur le récit
Pour ceux qui souhaite tout le récit ici => http://les-vieux-pistons-crouzillaud.ov ... cte-1.html
Il est passé à la douche ça lui à fait le plus grand bien !
Maintenant place au démontage et état des lieux :
Les bougies de préchauffage avaient été changées par des crayons mais les résistance n'avaient pas été supprimées !
L'éclairage est à revoir complet, vu que le faisceau avait subit un court circuit je vais le refaire en totalité avec des fils neufs il sera reparti pour un moment.
D'après la tante la pompe à eau fuyait, après démontage elle n'a pas de jeu par contre pas super serrée et on a l'impression que le joint aurait fuit donc on va refaire le joint et la remonter on verra bien.
Nettoyage du circuit de gasoil et réservoir à faire.
Coté carrosserie la calandre à besoin d'être détordue les ailes également et de passer par la case soudure car il y a pas mal de déchirures par ci par là.
La bête à l'atelier en cours d'opération, le démontage c'est la que je suis le plus fort
Il va ressortir pour une douche supplémentaire des parties maintenant visibles
La suite au prochain épisode
J'ai avancé un peu dans le remise en route, mais je suis à la bourre sur le récit
Pour ceux qui souhaite tout le récit ici => http://les-vieux-pistons-crouzillaud.ov ... cte-1.html
Il est passé à la douche ça lui à fait le plus grand bien !
Maintenant place au démontage et état des lieux :
Les bougies de préchauffage avaient été changées par des crayons mais les résistance n'avaient pas été supprimées !
L'éclairage est à revoir complet, vu que le faisceau avait subit un court circuit je vais le refaire en totalité avec des fils neufs il sera reparti pour un moment.
D'après la tante la pompe à eau fuyait, après démontage elle n'a pas de jeu par contre pas super serrée et on a l'impression que le joint aurait fuit donc on va refaire le joint et la remonter on verra bien.
Nettoyage du circuit de gasoil et réservoir à faire.
Coté carrosserie la calandre à besoin d'être détordue les ailes également et de passer par la case soudure car il y a pas mal de déchirures par ci par là.
La bête à l'atelier en cours d'opération, le démontage c'est la que je suis le plus fort
Il va ressortir pour une douche supplémentaire des parties maintenant visibles
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Re: Remise en route D326
Merci du partage
Et bon courage
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Re: Remise en route D326
Oui,courage
Ha si j'étais doué en mécanique...
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Re: Remise en route D326
Personne ne naît doué
Mais tout le monde peut le devenir
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Re: Remise en route D326
Perso, je me dépatouille de certaines galères mais je n'ai aucun doute je ne serai jamais doué
Le Peyrousien
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Re: Remise en route D326
Bien dit
Guillaume Démarrer en s'attaquant a une couronne de pont, c'était pas le plus facile . Et ton tracteur fonctionne
Nous apprenons tous de forums
Par exemple Michel le Peyrousien m'a apprit une bonne idée grace a une de ses photos . Je l'ai copié tel un chinois sur mon 33
Guillaume Démarrer en s'attaquant a une couronne de pont, c'était pas le plus facile . Et ton tracteur fonctionne
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Les Etats-Unis comptent aujourd'hui plus de créateurs d'applications pour tablettes et téléphones portables que d'agriculteurs (Manifeste XXI hiver 2013)
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Re: Remise en route D326
Oui il tourne nickelnicolaon a écrit : ↑13 oct. 2020 21:38 Bien dit
Guillaume Démarrer en s'attaquant a une couronne de pont, c'était pas le plus facile . Et ton tracteur fonctionne
Nous apprenons tous de forums
Par exemple Michel le Peyrousien m'a apprit une bonne idée grace a une de ses photos . Je l'ai copié tel un chinois sur mon 33
Et qu'à tu chinoiniser?
Re: Remise en route D326
je vais publier une photo ailleurs pour pas polluer d'avantage Michel
Les Etats-Unis comptent aujourd'hui plus de créateurs d'applications pour tablettes et téléphones portables que d'agriculteurs (Manifeste XXI hiver 2013)
Re: Remise en route D326
Oui c'est vrai que des fois on ne fait pas les malins devant des pannes . Moi j'ai la chance d'avoir mon grand père qui a travaillé longtemps dans la marque et qui nous apprend
aurélien
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Re: Remise en route D326
Pas de problème moi aussi je suis curieux
Effectivement ça c'est une chance
Le Peyrousien
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Re: Remise en route D326
je savais pas qu'il y en avait eu de fabriquer en france pour moi ils étaient tous made in neuss
F135D D326 553 633 733 733 734
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