Encore mieux qu'en 2008

Guillaume · Message non lu par **Guillaume** » 20 janv. 2009 13:41

Rho la la sa laisse réveur ! Quand on apprend tout ça on se dit qu'il avait encore envie d'inover dans de nouvelle série !

Message non lu par **mlgbzh** » 20 janv. 2009 13:46

Guillaume a écrit :Rho la la sa laisse réveur ! Quand on apprend tout ça on se dit qu'il avait encore envie d'inover dans de nouvelle série !

Quand c'est Etienne Gentil qui raconte; dans un premier temps tu rèves,après t'as envie de pleurer, et dans jun second temps, de prendre la voiture et de faire le tour de l'allemagne à la recherche de ces proto.
Dan le troisième, de réveiller le gars en retraite pour faire refabriquer ça.

Au passage, on a soufflé un peu l'idée a M Foster avec VincentM59, de refaire une série style "Nasto d'oro" chez Fiat. Vu le 844 GOLD VALUE, ......

On verra sa réponse, maintenant, on sait qu'il est attentif à ce qui se passe sur le terrain, je trouve ça réjouissant. (et on se remet à rêver s'il vous plait...)

Guillaume · Message non lu par **Guillaume** » 20 janv. 2009 13:52

Pardon mais Etienne Gentil était un ouvrier de chez ih?

Tu parles de photo ? Y'aurait-il eu des photos des prototypes?

épicea · Message non lu par **épicea** » 20 janv. 2009 17:06

pour faire refabriquer ça.

Au passage, on a soufflé un peu l'idée a M Foster avec VincentM59, de refaire une série style "Nasto d'oro" chez Fiat. Vu le 844 GOLD VALUE, ......

On verra sa réponse, maintenant, on sait qu'il est attentif à ce qui se passe sur le terrain, je trouve ça réjouissant. (et on se remet à rêver s'il vous plait...)

Si, par je ne sais quel tour de magie, cela se produisait,je crois qu'aujourd'hui même je serais capable de signer le bon de commande

Vous auriez du tenir Mr FOSTER en otage jusqu'à ce qu'il dise OUI

844SB POWER · Message non lu par **844SB POWER** » 20 janv. 2009 18:50

Je comprend pas vous voulez qu'ils refassent des fiat ou un 844 a jour?

Message non lu par **mlgbzh** » 20 janv. 2009 20:38

844SB POWER a écrit :Je comprend pas vous voulez qu'ils refassent des fiat ou un 844 a jour?

Non, bien sûr.
Mai NH a fait n modéle "custonm" version "soméca" pour l'EIMA, depuis, ils ont des commandes fermes alors que la productiuon n'étaient pas prèvue.

Ce que je dis, tout le monde (moi le premier) n' a pas bvesoin de boîte sophystiquée, de variation continue, de programmation de manoeuvre.....j'en passe.
Alors, la construction de tracteurs rappelant la "belle époque" avec ce qu'il faut de modernisme trouverait son marché. (et en temps de "serrage de ceinture", niveau budget, ça ferait du bien aussi.)

844SB POWER · Message non lu par **844SB POWER** » 20 janv. 2009 20:42

oui, pourquoi pas des 845 avec systeme pantone d'origine pour reduire la consommation et la pollution! Pas des systeme de sur filtration et truc du genre éco qui te réduise les performances moteurs!

Message non lu par **mlgbzh** » 20 janv. 2009 20:43

Ca, j'ai déjà dans ma cours...

FCD 38 · Message non lu par **FCD 38** » 20 janv. 2009 20:57

c'est ce que j'avais dit il y a quelque temps sur le forum en parlant du succes de la Logan chez Renault

CASE 5120 · Message non lu par **CASE 5120** » 20 janv. 2009 21:09

mlgbzh a écrit :
Ce que je dis, tout le monde (moi le premier) n' a pas bvesoin de boîte sophystiquée, de variation continue, de programmation de manoeuvre.....j'en passe.
Alors, la construction de tracteurs rappelant la "belle époque" avec ce qu'il faut de modernisme trouverait son marché. (et en temps de "serrage de ceinture", niveau budget, ça ferait du bien aussi.)

Même des tracteurs simple à fabriquer coûtent de l'argent de nos jours

Ceci dit ,je verrais bien aussi,juste pour voir , que l'on refabrique des tracteurs XL !
Seulement comme il y les normes antipolution ,les moteurs IH c'est terminé

Que dirais tu mlgbzh si l'on refabriquait des 1455xl .....,même cabine ,même boîte ....avec comme moteur ,le même que les Puma , du CNH

Le Bressan · Message non lu par **Le Bressan** » 20 janv. 2009 21:23

il yaurait pas besion d'un moteur de puma,juste un rajeunissement du
dt 402,avec le meme bloc moteur et un rajeunissement de la combustion. 8)

Le Bressan · Message non lu par **Le Bressan** » 20 janv. 2009 21:27

dedieu j'ai un souçi avec les smileys moi.

Pat · Message non lu par **Pat** » 20 janv. 2009 21:28

Bah, faut demander à mlgbzh qu'il t'installe un SPAD, et voila...(en gros quoi)

DUGERS · Message non lu par **DUGERS** » 20 janv. 2009 21:38

Le Bressan a écrit :il yaurait pas besion d'un moteur de puma,juste un rajeunissement du
dt 402,avec le meme bloc moteur et un rajeunissement de la combustion.

met un espace entre le texte et le smiley

Message non lu par **mlgbzh** » 20 janv. 2009 21:40

Pat a écrit :Bah, faut demander à mlgbzh qu'il t'installe un SPAD, et voila...(en gros quoi)

Bon,je lance une commande groupée??
Donnez moi vos modéles à équiper, je m'occupe du reste (là c'est en l'air*)

*Mais ça peut devenir réalité sans problème