Bonjour, je suis nouveau, j'habite en Ardennes Belge, je suis pensionné et fan des rouges depuis mes 16 ans.
J'ai besoin de votre savoir en expérience au sujet d une panne sur un des rouges de mon fils. Après avoir démonté les injecteur pour un contrôle, un des quatre à été dur à enlever, mais avec WD40 et patience en faisant tourner, il est monté quand même. Il était vraiment crado, et je comprend pourquoi il était bloqué dans son puit.
Après avoir changer les têtes des injecteurs, j ai remis tout en place, le récalcitrant, lui coulissait tout deuldans son puit... J'ai demarer le moteur et fait quelque dizaines de mètres sans rien remarquer et puis voilà que par cet injecteur encore, un liquide s'échappait entre le puit et l'injecteur. Je pensais à du mazout. Donc, je dépose cet injecteur et avec une lampe pour illuminer le fond du puit, je constate qu' au fond du puit par le trou, un liquide goutte dans le cylindre et c est du liquide de refroidissement. Donc mon problème est : c'est le puit qui a une fissure et cette fuite sera réparée si je change le puit... Ou c est la culasse qui est félée d'où l'injecteur calé dans son puit?
Je vous remercie pour vis réponses.
Bien à vous.
VICOUCOU.
Fuite liquide de refroidissement
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Bonjour et bienvenu sur 




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