Bonjour à tous! - Léo du 22
Bonjour à tous! - Léo du 22
Bonjour à tous !
Je rejoins la famille LTR avec l'arrivé d'un IH 353 de 1968 à la maison.
La bête à 8000h et est en bon état, il va nous servir principalement chez mes parents secteur de Dinan pour l'entretien des prairies, faire le bois pour toute la famille.
On l'équipe avec un petit gyrobroyeur 1m, et une bennette acier. (en fait 2 mais je suis en train de les rénover, il y a de la tôlerie à refaire).
Il a une capote amovible (structure en tube acier que l'on peut retirer à 2 personnes), un accessoire bien utile quand il a fallu faire les 5 heures de route pour le ramener dans la famille !
On a fait le changement des pneus arrière usés et craquelés, et dans les semaines à venir maintenance complète des filtres et circuits d'huile.
Dans les projets à venir :
Remise en état des supports de marche pieds dessoudés, protection de la batterie et installation d'un coupe-circuit.
Repositionnement d'un des supports de la capote qui a été soudé sur l'emplacement du bâti de chargeur.
Installation d'un chargeur à godet pour aider avec le bois et accessoirement aplanir le terrain là où les sangliers sont passés jouer !
Pour le chargeur je vais me mettre en chasse d'un bâti, assez compliqué à trouver pour ce modèle. Si on y arrive pas, ça finira surement avec un gros chantier chaudronnerie pour le faire moi-même !
N'hésitez pas si vous avez des remarques ou questions, et belle semaine !
Léo
Je rejoins la famille LTR avec l'arrivé d'un IH 353 de 1968 à la maison.
La bête à 8000h et est en bon état, il va nous servir principalement chez mes parents secteur de Dinan pour l'entretien des prairies, faire le bois pour toute la famille.
On l'équipe avec un petit gyrobroyeur 1m, et une bennette acier. (en fait 2 mais je suis en train de les rénover, il y a de la tôlerie à refaire).
Il a une capote amovible (structure en tube acier que l'on peut retirer à 2 personnes), un accessoire bien utile quand il a fallu faire les 5 heures de route pour le ramener dans la famille !
On a fait le changement des pneus arrière usés et craquelés, et dans les semaines à venir maintenance complète des filtres et circuits d'huile.
Dans les projets à venir :
Remise en état des supports de marche pieds dessoudés, protection de la batterie et installation d'un coupe-circuit.
Repositionnement d'un des supports de la capote qui a été soudé sur l'emplacement du bâti de chargeur.
Installation d'un chargeur à godet pour aider avec le bois et accessoirement aplanir le terrain là où les sangliers sont passés jouer !
Pour le chargeur je vais me mettre en chasse d'un bâti, assez compliqué à trouver pour ce modèle. Si on y arrive pas, ça finira surement avec un gros chantier chaudronnerie pour le faire moi-même !
N'hésitez pas si vous avez des remarques ou questions, et belle semaine !
Léo
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- Le Peyrousien
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Re: Bonjour à tous! - Léo du 22
Bonjour,
Bienvenu sur LTR
Il est bien sympa ce petit 353
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Le Peyrousien
Patience et longueur de temps
Font plus que force ni que rage...
Mon blog : http://les-vieux-pistons-crouzillaud.over-blog.com/
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Re: Bonjour à tous! - Léo du 22
Bienvenu sur le forum des tracteurs rouges
Joli petit tracteur
Joli petit tracteur
Re: Bonjour à tous! - Léo du 22
bonjour !
ah le beau 353 ah oui ! ah oui !
je dit oui!
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- chris38234
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Re: Bonjour à tous! - Léo du 22
Bonjour et bienvenu sur
Recherche TOUJOURS les remorques GILIBERT G 50 BT & G 70 BT.
Ma collection de miniatures --> http://www.lestracteursrouges.com/forum ... 15&t=18977
- Vincent03320
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Re: Bonjour à tous! - Léo du 22
Bonjour bienvenue, beau tracteur
Re: Bonjour à tous! - Léo du 22
Bienvenue sur LTR
Il a cru qu'il avait un vieux Massey quand il a repeint les jantes l'ancien propriétaire ?
Il a cru qu'il avait un vieux Massey quand il a repeint les jantes l'ancien propriétaire ?
Re: Bonjour à tous! - Léo du 22
Je n'ai pas tout l'historique, mais il est possible que les jantes aient été refaites avec des fonds de pots
Heureusement l'ancien proprio l'a laissé a peu près dans son jus, c'était un ami à lui qui s'en occupait et qui l'a entretenu avec une vieille carcasse de 423 qui lui servait pour pièces de ce que j'ai compris.
Heureusement l'ancien proprio l'a laissé a peu près dans son jus, c'était un ami à lui qui s'en occupait et qui l'a entretenu avec une vieille carcasse de 423 qui lui servait pour pièces de ce que j'ai compris.