Présentation de l'Espagne
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Présentation de l'Espagne
Bonjour, permettez-moi de me présenter au forum : je suis un agriculteur espagnol et je possède un tracteur International assez particulier. Il s'agit d'un Saca S-455, équivalent du modèle International McCormick Farmall B-450, fabriqué à Doncaster, en Angleterre. L'entreprise espagnole Saca a obtenu une licence pour fabriquer ce modèle en 1961. Vous pouvez consulter l'historique de la marque sur le lien suivant :https://tractorantiguo.com/area-de-soci ... nal-feliz/
Mon père a acheté le tracteur d'occasion en 1967, et il a fonctionné jusqu'au début des années 2000, date à laquelle il a été remisé car inutilisé. Comme ce forum ne prend pas en charge les grandes images, vous pouvez voir plusieurs photos du tracteur sur ma page Facebook (Jose Tandas Tandas), ainsi qu'une photo de l'ancienne usine de Séville. Malheureusement, vers 1980, le démarreur du tracteur est tombé en panne et a été envoyé en atelier pour réparation. Il a été perdu pendant le transport ; il a donc fallu le démarrer en le faisant rouler sur une pente. J'ai essayé de trouver ce type de démarreur dans le monde entier, mais sans succès. J'avais prévu de remettre le tracteur en marche et de le restaurer complètement, mais je ne sais pas si cela en vaut la peine, vu qu'il ne démarre pas tout seul.
Cordialement.
Mon père a acheté le tracteur d'occasion en 1967, et il a fonctionné jusqu'au début des années 2000, date à laquelle il a été remisé car inutilisé. Comme ce forum ne prend pas en charge les grandes images, vous pouvez voir plusieurs photos du tracteur sur ma page Facebook (Jose Tandas Tandas), ainsi qu'une photo de l'ancienne usine de Séville. Malheureusement, vers 1980, le démarreur du tracteur est tombé en panne et a été envoyé en atelier pour réparation. Il a été perdu pendant le transport ; il a donc fallu le démarrer en le faisant rouler sur une pente. J'ai essayé de trouver ce type de démarreur dans le monde entier, mais sans succès. J'avais prévu de remettre le tracteur en marche et de le restaurer complètement, mais je ne sais pas si cela en vaut la peine, vu qu'il ne démarre pas tout seul.
Cordialement.
- Le Peyrousien
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Re: Présentation de l'Espagne
Le Peyrousien
Patience et longueur de temps
Font plus que force ni que rage...
Mon blog : http://les-vieux-pistons-crouzillaud.over-blog.com/

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- Masterboy633
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Re: Présentation de l'Espagne
Bienvenue sur le forum
Intéressante histoire, malgré la triste fin.
Pour ton démarreur, peu de chance de le trouver en France.
Plus en Angleterre, je pense.

Intéressante histoire, malgré la triste fin.
Pour ton démarreur, peu de chance de le trouver en France.
Plus en Angleterre, je pense.
J'en ai révé, IH l'a fait
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- Enregistré le : 30 juin 2025 20:42
Re: Présentation de l'Espagne
Merci. Malheureusement, je n'ai pas non plus trouvé le démarreur en Angleterre. J'ai contacté l'International Harvester Heritage Association (https://ihha.co.uk/) et ils m'ont dit que la pièce n'était pas disponible.Masterboy633 a écrit : ↑06 juil. 2025 21:54 Bienvenue sur le forum![]()
Intéressante histoire, malgré la triste fin.
Pour ton démarreur, peu de chance de le trouver en France.
Plus en Angleterre, je pense.
- Papounet 82
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Re: Présentation de l'Espagne
Tu trouves un démarreur en épave... et tu le refais!!
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- Enregistré le : 30 juin 2025 20:42
Re: Présentation de l'Espagne
Le problème est que le démarreur est introuvable, ni neuf ni défectueux...
Re: Présentation de l'Espagne
Bonjour,
Pas courant, c'est vraiment un modèle qui vaut la peine d'être sauvé! En plus le B450 était un gros tracteur pour son époque.
Adapter un autre démarreur est certainement possible, mais il faudra un très bon mécanicien, débrouillard qui en a déjà vu beaucoup.
Pas sur B450, mais j'ai déjà vu des adaptations avec une platine intermédiaire ou une modification de la fixation.
Et puis le temps que tu restaure le tracteur, tu finiras pas trouver un occasion, il faut être sur les forums US, placer des annonces de recherche (même sur leboncoin) et être à l'affut sur ebay.
Pas courant, c'est vraiment un modèle qui vaut la peine d'être sauvé! En plus le B450 était un gros tracteur pour son époque.
Adapter un autre démarreur est certainement possible, mais il faudra un très bon mécanicien, débrouillard qui en a déjà vu beaucoup.
Pas sur B450, mais j'ai déjà vu des adaptations avec une platine intermédiaire ou une modification de la fixation.
Et puis le temps que tu restaure le tracteur, tu finiras pas trouver un occasion, il faut être sur les forums US, placer des annonces de recherche (même sur leboncoin) et être à l'affut sur ebay.
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- Messages : 5
- Enregistré le : 30 juin 2025 20:42
Re: Présentation de l'Espagne
colinx a écrit : ↑07 juil. 2025 15:13 Bonjour,
Pas courant, c'est vraiment un modèle qui vaut la peine d'être sauvé! En plus le B450 était un gros tracteur pour son époque.
Adapter un autre démarreur est certainement possible, mais il faudra un très bon mécanicien, débrouillard qui en a déjà vu beaucoup.
Pas sur B450, mais j'ai déjà vu des adaptations avec une platine intermédiaire ou une modification de la fixation.
Et puis le temps que tu restaure le tracteur, tu finiras pas trouver un occasion, il faut être sur les forums US, placer des annonces de recherche (même sur leboncoin) et être à l'affut sur ebay.
Je pense aussi qu'il vaut la peine d'être restauré. Il fonctionnait parfaitement lorsqu'ils l'ont arrêté, même s'il n'avait pas de démarreur (on le démarrait en le laissant rouler en descente). C'est probablement le seul tracteur de ce modèle en Espagne. J'ai cherché partout sur internet, sans succès. Aux États-Unis, plusieurs démarreurs sont disponibles sur eBay, mais ils sont tous en 6 volts pour le moteur à essence. Je vais continuer à chercher…
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- Enregistré le : 30 juin 2025 20:42
Re: Présentation de l'Espagne
Mon tracteur est identique à celui-ci (https://lestracteursmontdragonnais.fr/2 ... -b450.html), mais il est équipé d'une poulie latérale. J'ai envoyé plusieurs photos au modérateur du forum pour publication.
- Papounet 82
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- Enregistré le : 05 janv. 2006 13:47
Re: Présentation de l'Espagne
Si tu as la poulie latérale, temporairement, tu le démarres avec un moteur auxiliaire fixé à coté... genre Bernard 
