Bien le bonjour !!

Présentez vous en quelques mots dès que votre inscription a été validée. C'est plutôt bien vu par les membres du forum.
Par contre ce n'est pas ici qu'il faut parler de votre soucis technique. D'autres rubriques sont prévues à cet effet.
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jcx74
Messages : 8
Enregistré le : 25 févr. 2014 12:28

Bien le bonjour !!

Message non lu par jcx74 »

Bonjour,
Cela fait déjà un bon moment que je parcours ce forum ou l'on trouve de vrai bon conseils donnés par des pro.
ça y est, après l'acquisition depuis peu d'un 856XL de 90 et 6000 heures, je franchis le pas, je m'inscris et voila une petite présentation :
Fils d'un ancien agriculteur , nous avions a l'époque un 523 et un 733, (Mon père possède toujours le 523)
Je fais du bois de chauffage, j'utilise donc mon 856 pour la manipulation des grumes, le fendage, le sciage et j'envisage faire du déneigement (il est équipé une plaque setra),
J'ai quelques point a régler sur le 856 :
-1- Le pont avant ne débraillait pas, après plusieurs démontages et nettoyage de l’électrovanne ça commence a fonctionner mais ce n'est pas stable, le pont s'enclenche tout seul alors que l’électrovanne reste bien alimentée.
J'ai vidangé la boite, changé le filtre, changé le relais, nettoyé l’électrovanne et ça a commencer a fonctionner quand j'ai nettoyé le piston dans la bobine qui n'avait pas assez de course a cause d'une fine limaille. Je n'ai pas contrôlé la pression de la pompe, il faut que je trouve un manomètre.
Avez vous d'autre idées ?
-2- Le niveau d'huile moteur augmente, pas d'eau dans l'huile mais du gasoil. La pompe d'alimentation est neuve et j'ai contrôlé la membrane, je m’appète donc a démonter la pompe a injection et a la faire réviser.
Pensez vous qu'il faut aussi que je fasse contrôler et tarer les injecteurs en même temps ?
D'avance merci pour vos réponses,
JCX74
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CASE IH 03
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Re: Bien le bonjour !!

Message non lu par CASE IH 03 »

Bonjour et bienvenue sur LTR ;) pour ton problème pose tes questions

dans le sujet :arrow: Cylindres et pignons . ;)
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