GNR pour les particuliers
Re: GNR pour les particuliers
en plus on contribue au bon fonctionnement de nos petits commerces de campagne
Re: GNR pour les particuliers
2000/60= 33 ans... Je suis pas sur que du fioul soit encore utilisable après 30 ans, et même bien avant...Jean-François a écrit :Toujours encore au rouge.. avec 2000 litres et 60 heures/an je risque de na pas rouler au GNR avant longtemps..
- Jean-François
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Re: GNR pour les particuliers
Il va falloir que je me cherche un 6 cylindres pour consommer plus
http://mc-cormick.skyrock.com/ 195x' Semoir BF /195x' Arracheuse de pdt / 1959' FU 235 D / 1962' F 137 D / 1963' D 326 / 1978' 633 SA /1982' 845XL
TRACBOY67
**Nothing runs like a Deere ... if a Puma is hunting!!!**
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Re: GNR pour les particuliers
Voila une bonne idée, un petit 1455 pour aller chercher le pain...
Re: GNR pour les particuliers
Si le taxi fait du 1 litre/heure OK, mais j'en doute...Feub a écrit :2000/60= 33 ans... Je suis pas sur que du fioul soit encore utilisable après 30 ans, et même bien avant...Jean-François a écrit :Toujours encore au rouge.. avec 2000 litres et 60 heures/an je risque de na pas rouler au GNR avant longtemps..
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Re: GNR pour les particuliers
Ben, moi suis en Belgique, et j'avoue que je ne connais pas la législation au niveau carburant pour les tracteurs
Actuellement, je roule au rouge.... Je dois changer???
Actuellement, je roule au rouge.... Je dois changer???
Re: GNR pour les particuliers
J'ai lu trop vite, j'avais lu 60l / an!!Jérôme80 a écrit :Si le taxi fait du 1 litre/heure OK, mais j'en doute...
Reste le problème que un carburant, quel qu'il soit, ne se stock pas trop longtemps...
Re: GNR pour les particuliers
bonjour
Le GNR est un gazole européen normalisé EN 590, auquel ont été ajouté :
- un agent traceur douanier
- un colorant rouge écarlate défiscalisé à ?%
De plus le GNR classique dans les 3/4 de la France peut contenir jusqu’à 7% d'EMAG, se sont ses EMAG ( biocarburant rajouter au gasoil de base)
qui entrainent un décapage des cuves et détériorent les vieux tracteurs ou engin comportant des durites en vieux cuivre.
De plus le faite d'avoir en partie éliminé le soufre et d'autre adjuvant, le GNR se conserve moins longtemps et résiste moins bien au basse température ( sauf pour le spéciale hiver); Certes il pollue beaucoup moins!
Sinon il existe aussi du GNR sans biocarburant ou EMAG, qui s’apparente dit en vitesse à notre ancien fioul rouge.
de ce faite il résiste mieux au stockage et se dégrade moins vite, sans oublier qu il est largement moins détergeant.
La contre partie il est plus chère que du GNR classique ou que du rouge, et plus difficile a trouvé.
J’espère avoir répondu correctement.
Le GNR est un gazole européen normalisé EN 590, auquel ont été ajouté :
- un agent traceur douanier
- un colorant rouge écarlate défiscalisé à ?%
De plus le GNR classique dans les 3/4 de la France peut contenir jusqu’à 7% d'EMAG, se sont ses EMAG ( biocarburant rajouter au gasoil de base)
qui entrainent un décapage des cuves et détériorent les vieux tracteurs ou engin comportant des durites en vieux cuivre.
De plus le faite d'avoir en partie éliminé le soufre et d'autre adjuvant, le GNR se conserve moins longtemps et résiste moins bien au basse température ( sauf pour le spéciale hiver); Certes il pollue beaucoup moins!
Sinon il existe aussi du GNR sans biocarburant ou EMAG, qui s’apparente dit en vitesse à notre ancien fioul rouge.
de ce faite il résiste mieux au stockage et se dégrade moins vite, sans oublier qu il est largement moins détergeant.
La contre partie il est plus chère que du GNR classique ou que du rouge, et plus difficile a trouvé.
J’espère avoir répondu correctement.
- waldeburge
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Re: GNR pour les particuliers
Bonjour
Revoie ton calcule tu ne consommes pas 1 litre à l'heure
ou tu as confondu heure et litre a l'heure
cordialement
Revoie ton calcule tu ne consommes pas 1 litre à l'heure
ou tu as confondu heure et litre a l'heure
cordialement
Re: GNR pour les particuliers
Ça, c'est du déterrage de topic !
En plus la remarque a déjà été faite au dessus
En plus la remarque a déjà été faite au dessus