Les Tracteurs Rouges

Pour moi le volant moteur aurait besoin d'un équilibrage! Sans certitude...Soit mécanisme foireux et mal équilibré, soit volant moteur déséquilibré

le volant moteur est neuf?! rectifié? Il a été déposé?
Volant moteur sur le centre...tu veux dire embrayage?

avec ou sans vitesse en prise, ou les deux?

il y a en effet des sites de pieces d'occasion, genre "tracto pieces" entre autre. On les trouve facilement en faisant quelquess recherches google

l’équivalent d'un verre à wisky rempli d'huile moteur!

Si le raccord etait trop profond, tu n'aurais pas marqué le cone! Je pense que le limiteur était déjà marqué. Néanmoins, si le raccord femelle est trop profond, rien ne t’empêche de le recouper ou de le meuler légèrement. Laisse juste une vis au pas approprié, un vieux raccord de récup à l'intérieur...

Je ne veux pas trop m'avancer, mais il pourrait s'agir d'un limiteur de pression.

Ce n'était pas censé fuir. Je ne comprend pas, tu as cassé quelque chose en serrant trop fort?
Souvent ca fuit parceque les cones sont marqués. un petit coup de lime douce permet de rattraper le coup

ca marche particulièrement bien sur les injecteurs grippé, encrassé par du mauvais carburant. Je conseille régulierement à mes clients automobile d'ajouter un verre d'huile a wisky à chaque plein, ca limite plus ou moins les symptomes des injecteurs fatigués à froid (moteur qui boite et fumée) pour ...

Hello les amis. Pour les feignant dans mon genre qui n’ont pas le courage d"ouvrir leur pompe, en cas de grippage du système régulation (je suppose que le probleme venait de là), ma technique de dieseliste en herbe...1 demi litre d'huile moteur dans le réservoir de carburant...10 minutes après ...

il n'y a aucune moquerie ou manque de respect. C'est un métier à part et qui nécessite des connaissances et des bancs de contrôle couteux pour être exercé dans les règles de l'art. J'ai déjà rejointé complétement plusieurs pompe VE et autres pompe hp bosch, changements de roulements de pompe DPC et ...

Bonjour les dieselistes en herbe. Brutalement, depuis un démarrage après 2/3 semaines d’arrêt, mon régime moteur ne dépasse pas 1250 trs/min, 1200 pied au plancher. La surcharge moteur en marche met le moteur en limite de calage, même accéléré, mais on sent qu'elle fonctionne correctement. Peu être ...

oui une affaire. l'ancien proprio m'a aussi laissé une vieille echo 650EVL avec 2 guides et une dizaine de chaines contre l'équivalent de 80€ de bricole sur sa 106! Toutes les chaines ont besoin d'un bon affutage, la poignée de frein de chaine était cassé. J'en ai déniché une sur le bon coin pour 15...

Apres quelques heures de travail plus ou moins intensif, gyrobroyeur,traction d'un poid lourds en prise pour essayer de le refaire demarer, plus de consommation d'huile!
On va pouvoir passer au reste!

Bonjour à tous. Je viens donner quelques nouvelles du bébé rouge. Depuis les travaux sur l'hydraulique, tout fonctionne impeccable! J'ai refais les fixations du boitier de renvoi d'angle du gyro que j'ai explosé sur des souches...Le joint spy du dessous fuit, donc je l'ai rempli à la graisse. Il fau...

Hello a tous!
Juste pour venir aux news, avec un nouveau démarreur avec reducteur, le bébé démarre en 2 secondes!