Les Tracteurs Rouges

Certes, mais il est nettement plus facile de remplacer la cartouche de filtre (et déposer le bocal) si on écarte les durites en démontant le double banjo. Et si je maintiens les 2 banjos en hauteur (je le fais avec une ficelle), il n'est pas nécessaire de toucher aux banjos d'alimentation des pompes...

Tout à fait d'accord avec toi mais si les joints cuivre ne m'ont pas causé de soucis sur le reste du circuit de carburant comme les pompes à injection, le double banjo du filtre à gasoil était ma bête noire et c'est un raccord à desserrer pour purger le circuit en cas de remplacement du filtre ou de...

Personnellement, je n'ai rien démonté sur mon IH 654 et j'ai acheté un manchon d'adaptation: https://www.wiltec.de/fr/wiltec-manchon-de-prise-de-force-cardan-longueur-165-mm-raccord-logement-1-3-8-21d-raccord-sortie-8-32x38x6-oe-36-mm-37-95-mm-arbre-cannele-de-tracteur/64597 Je l'utilise avec la fen...

Suite des opérations: cet été, je décide de remplacer la cartouche du filtre à gasoil qui n'a jamais été remplacée depuis que le tracteur est arrivé en 1968. Et j'en profite pour nettoyer le bocal qui était bien encrassé. cartouche.jpg Je purge le filtre avec sa vis supérieure et je démarre le tract...

Cet été, j'ai commandé deux optiques sur ce site: https://www.agrizone.net/electricite/eclairage/feux-avant/phare-avant-rond-sur-calandre-frontal.AGZ000694885 D'après le descriptif, c'est compatible avec mes phares et ça coche la case des ampoules H4 pour un prix imbattable. Grosse déception à l'arr...

Pareil pour moi. Je l'ai fait avec mes frères et sœurs pour aider mon père jusqu'à sa retraite en 2002. Au tout début, c'était avec une presse Rousseau Orléans en basse densité puis on est passé à la demi densité avec la IH422 qui a bien amélioré la situation avec des bottes moins nombreuses et plus...

Salut Froggy, pour ta roulette qui s'use, as-tu vérifié que le mouvement du bras qu'elle entraine est bien libre?

Je me souviens que sur un Farmall Cub, la mise du contact faisait bouger l'aiguille de l'ampèremètre ce qui devait correspondre au moins à 2 ampères sur la batterie 6V. Sinon pour tester la bobine, tu peux aussi tirer un fil depuis la borne ALL et lui faire toucher périodiquement la masse pour simul...

Le condensateur est branché en parallèle sur les vis platinées dont une est à la masse et l'autre va à la borne ALL de la bobine tandis que la borne BAT est reliée au 6V. Si tu mesures en permanence 0 volt entre les bornes BAT et ALL, c'est que les vis platinées ne se ferment jamais ou qu'il y a un ...

Bonjour Matthias, Quand tu écris que la bobine est bien traversée par du 6V, tu veux plutôt dire que tu as mesuré 6V à ses bornes quand le rupteur est fermé ? Parce que ce qu'il faudrait mesurer, c'est le courant qui traverse la bobine en branchant l'ampèremètre entre les bornes du rupteur (ou du co...

C'est du lourd et je suis admiratif.

Oui, et avec un pot d'échappement à la place du champignon du filtre à air et un filtre à air à la place du bouchon de réservoir. Et moi, j'aurais conservé le tableau de bord d'origine avec le gros bouton rotatif pour veilleuses-codes-phares.

@bosco1 j'ai acheté ce modèle pour le gyrobroyeur entrainé par mon F135D: https://www.wiltec.de/fr/embrayge-a-roue-libre-arbre-cardan-220mm-filet-male-femelle-1-3-8-arbre-cannele-6-dents-3500nm-max./64526?affiliateCode=google_shopping&affiliateCode=google_shopping&campaignid=19195963435&...

En principe, la soupape de décharge de la pompe à huile devrait à elle seule éviter la surpression. C'est de ce côté là que j'irais chercher le morceau de chiffon ou l'erreur au remontage.

Sur mon 423, impossible : quand tu arrives près du tronc, tu débrayes tout, donc les ronces sous l'arbre ne sont que très partiellement gyrobroyées, d'autant que tu dois anticiper puisqu'avec l'inertie du gyro tu vas être poussé avant l'arrêt complet. Avec une roue libre sur la prise de force, l'in...