61 résultats trouvés
Aller à la recherche avancée
- par colinx
- 20 août 2025 09:30
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : Boîte 523
- Réponses : 19
- Vues : 4592
Bonjour,
Soit il y a un problème de montage, soit la face du volant n'est plus paralelle suite à une mauvaise rectification.
Une fois l'embrayage démonter tu peux vérifier facilement le volant moteur avec un comparateur lorsqu'il est monté sur le moteur.
Dans les deux cas il faut redémonter.
- par colinx
- 13 août 2025 09:27
- Forum : Rouge un jour, Rouge toujours
- Sujet : rouge ou noir
- Réponses : 3
- Vues : 1004
Bonjour, Je confirme que les pompes Bosch type VE sont excellentes de plus elles sont facile à régler et réparer si besoin. Conserve ton ancienne pompe, il faudrait savoir ce qui ne va pas dedans mais elle peut certainement être réparée. Ceux qui roulent à l'huile de friture cherchent ce type de pom...
- par colinx
- 06 août 2025 11:13
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : MX Maxxum capacité à vieillir d'un moteur Cummins
- Réponses : 10
- Vues : 2160
Bonjour pour le demi carter de différentiel et le différentiel dans le pont avant du carraro est connu de cet époque :bou: tracteur qui fait beaucoup de route et lorsque tu freine tu enclenche le pont avant .......... tu peux l'empêché d'enclenché le pont avant lorsque tu freine mais tu freine que ...
- par colinx
- 28 juil. 2025 08:24
- Forum : Le salon de bavardage...
- Sujet : IH contre Massey Ferguson
- Réponses : 13
- Vues : 4610
Bonjour, Je pense les MF sont des tracteurs plus simples, peu sofistiqués et robustes, de plus les moteurs Perkins sont excellent. Donc pour le particulier qui cherche un tracteur pour aller au bois et passer le gyro dans son terrain, c'est parfait. Pas besoin de boite hydraulique, de tringleries de...
- par colinx
- 19 juil. 2025 21:56
- Forum : Histoires de restaurations
- Sujet : Aventure restauration IH 523
- Réponses : 66
- Vues : 57580
fendt936 a écrit : ↑19 juil. 2025 16:47
Bizarre pour ta bride, ça serait prudent de contrôler la pression car il se pourrait bien que cette casse soit due à une énorme montée en pression si tu as un limiteur mal réglé quelque part.
Je confirme!
En tous cas bravo pour le taf effectué, bien joué.
- par colinx
- 17 juil. 2025 15:49
- Forum : Histoires de restaurations
- Sujet : Sortie de grange F240 Farmall
- Réponses : 35
- Vues : 19401
C'est donc un coup de poker.
Ceci dit, chance ou mal chance, quoi qu'il arrive il a une très belle patine, il est dans un très bon état d'origine et vaut la peine d'être réparé.

- par colinx
- 17 juil. 2025 13:05
- Forum : Histoires de restaurations
- Sujet : Sortie de grange F240 Farmall
- Réponses : 35
- Vues : 19401
Non ce n'est pas moi, je me suis aperçu de son absence justement, c'est la seule piece qui manque à priori. Je vais m'occuper d'en trouver un Cela fait penser à quelqu'un qui aurait déjà essayé de le démarrer au start pilot, sans succès visiblement. Peut-être a t'il été laissé à l'abandon suite à l...
- par colinx
- 17 juil. 2025 09:42
- Forum : Histoires de restaurations
- Sujet : Sortie de grange F240 Farmall
- Réponses : 35
- Vues : 19401
Bonjour, C'est toi qui a déposé la cuve du filtre à air? A ta place j'essayerais en chauffant la pompe d'injection avec un décapteur thermique, au moins jusqu'à 80° et peut être tapoter avec un marteau quand le démarreur tourne, pour tenter de l'aider à se décoller. Si c'est comme une pompe CAV, la ...