Les Tracteurs Rouges

Merci pour ta réponse,je vais regarder pour freiner ma remorque a bois,en achetant un kit (verin+flexible).

Bonjour a tous,
Mon 553 est équipé d'un "levier" pour freiner une remorque.Est ce que le freinage se fait progressif en fonction de l'action sur le levier ou alors c'est du tout ou rien ???J'espère avoir été clair !!!
Merci d'avance pour votre aide.
CZ

Merci pour ta reponse,mais j'ai trouvé en demontant le carter :
Les "demi coquilles" des bielles 2 et 3 ont été inversée au remontage.Après remise en place le moteur tourne bien .Le "dur" a disparu.Donc a suivre.

Bonsoir a tous
Je pense vidanger et demonter le carter pour "desacoupler" les bielles et faire tourner le vilo pour voir s'il tourne plus facilement.Quand pensez vous ???

Le mieux est effectivement de changer la portée du joint (vendu en kit bague+joint torique env 80euros pour moteur d 179 ),sinon decaler le joint spy de quelques mm pour
deplacer la portée de celui ci.
A+

Ok merci pour l'info.bien entendu c'est juste pour verif avant de remonter le train avant(avec le radiateur).
Encore merci.

Bonsoir a tous, Je reviens vers les spécialistes,car j'ai un enorme doute concernant le remontage de mon moteur.Je viens donc de changer chemises ,pistons,coussinets de bielles et vilo et une rectif de ce dernier.Tout est remonté et accouplé au tracteur mais je trouve que l'ensemble est "très&q...

Un grand merci pour l'info.

Bonsoir,
Il n'y a personne pour eclairer ma lanterne,peut etre que je n'ai pas été assez clair ??
Si c'est le cas faites le moi savoir.Pour ce qui concerne les vis,j'en ai commandé chez le mecano qui m'a rectifié le vilebrequin.
Bonne soirée

Bonsoir, Pour ma part c'est 2 stihl MS 460 et MS 341 et ma toute première uns Husq 254 XP. Un bon IH 553 , une fendeuse 18 t sur cardan et 2 remorques (6 et 3 stères ). Et bien sur tous les EPI necessaires ( la santé n'a pas de prix ).les pépins arrivent vites pas besoin de" tenter le diable&qu...

Houps je crois que je ne suis pas au bon endroit !!!!!
Je le remets en lieu et place

Bonjour a tous La refection de mon 553 se poursuit,je commence le remontage (chemises,pistons,coussinets bielles et vilebrequin...).Par contre j'ai un petit doute concernant le sens du disque d'embrayage: l'axe annelé a un "deport"et je ne sais plus s'il va coté boite ou coté moteur ???J'e...

Bonjour a tous La refection de mon 553 se poursuit,je commence le remontage (chemises,pistons,coussinets bielles et vilebrequin...).Par contre j'ai un petit doute concernant le sens du disque d'embrayage: l'axe annelé a un "deport"et je ne sais plus s'il va coté boite ou coté moteur ???J'e...

Ok merci pour l'info je regarde çà samedi prochain.
Bonne semaine a tous.

Bonsoir a tous. Je ne suis pas mecano ( juste quelques notions et aidé par mon fils qui lui est mecano auto)et je suis en train de demonter le moteur pour changer l'ensemble pistons,segments ,chemises,coussinets.Les coussinets de vilbrequin sont aussi a changer.Pour tout cela faut il "couper le...