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5488
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| Lieu
d'assemblage |
Rock
Island (USA)
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| Début
de fabrication |
1981
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| Fin
de fabrication |
1985
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Retour au catalogue |
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| MOTEUR |
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| Type |
DT-466
B |
| Carburant.
Cycle |
Diesel-
4T- turbo intercooler |
| Refroidissement |
eau |
| Puissance
Din |
205
cv |
| Puissance
SAE |
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| Nbre
de cylindres |
6 |
| Cylindrée |
7.636
cm3 |
| Alésage
x course |
109
x 136 mm |
| Régime
nominal |
2.400
tr/mn |
| Couple
maxi |
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| Cont
réservoir |
330
l |
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| TRANSMISSION |
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| Mécanique |
18
AV - 6 AR |
| avec
doubleur |
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| Prise
de force |
1000
tr/mn |
| RELEVAGE |
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| Type |
hydraulique
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| Capacité
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3.813 kg |
| Direction
hydro |
oui
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| DIMENSIONS |
4
RM
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| Longueur |
5.00
m |
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| Empattement |
2.83
m |
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| Poids
total |
8.485
kg |
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| Dim
Roues AV |
16.9
x 30 |
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| Dim
Roues AR |
20.8
x 42 |
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5488 4RM 1985 (dernier tracteur
IH à Rock Island)
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Commentaire, évolutions:
Le 5488 est le tracteur conventionnel le plus puissant fabriqué
par IH. Il est proposé au catalogue Français en 1982.
Le moteur DTI 466 est suralimenté par un turbo intercooler. La
transmission comporte un embrayage sous bain d'huile à commande
hydraulique. Trois gammes comportent 6 rapports dont le passage 1-2, 3-4,
5-6 se fait sous charge. Trois pompes assurent l'asservissement hydraulique
du tracteur, celle des distributeurs auxiliaires est à débit
variable.
Le refroidissement du moteur est assuré par un radiateur dont le
ventilateur aspire l'air au travers de grilles sur le capot moteur, et
le renvoie à l'extérieur par la calandre.
Disponible aux USA en 2 et 4 RM, le tracteur n'est disponible en France
qu'en 4RM. La commande du pont avant est axiale.
Le 14 Mai 1985, un tracteur 5488 4RM sera le dernier IH construit par
l'usine de Rock Island.
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