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844-SB
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Lieu
d'assemblage |
St
Dizier (France)
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Début
de fabrication |
1975
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Fin
de fabrication |
1978
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MOTEUR |
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Type |
D-268 |
Carburant.
Cycle |
Diesel
- 4T- injection directe |
Refroidissement |
eau |
Puissance
DIN |
80
cv |
Puissance
SAE |
88
cv |
Nbre
de cylindres |
4 |
Cylindrée |
4.389
cm3 |
Alésage
x course |
100.0
x 139.7 mm |
Régime
nominal |
2.300
tr/mn |
Couple
maxi |
28.0
m.kg |
Cont
réservoir |
102
l |
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TRANSMISSION |
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Mécanique
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8
AV - 4 AR |
Ampli |
12
AV - 4 AR |
Doubleur/lentes |
16
AV - 8 AR |
Prise
de force |
540-1000
tr/mn |
RELEVAGE |
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Type |
Exact |
Capacité
|
3.100
kg |
Direction
hydro |
oui |
DIMENSIONS |
2RM
|
4RM
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Longueur |
3.68
m |
3.72
m |
Empattement |
2.39
m |
2.35
m |
Poids
total |
3.820
kg |
4.170
kg |
Dim
Roues AV |
7.50
x 18 |
11.2
x 24 |
Dim
Roues AR |
16.9
x 34 |
16.9
x 34 |
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844-SB 4RM 1977 (photo brochure)
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Commentaire, évolutions:
Le 844-SB apparu en 1975 est pourvu du nouveau moteur D-268 portant sa
puissance à 80 cv.
Présent au catalogue jusqu'en 1978, il est un des tracteurs les
plus vendus en France durant son existence.
Equipé de freins assistés et de la direction hydrostatique,
le tracteur possède un empattement plus long que les 644 et 744,
la cloche d'embrayage étant plus profonde que ces derniers.
Le relevage peut recevoir un vérin auxiliaire (+850 kg), le pont
AV peut être autoblocant en option. Livré de série
avec la cabine Grand Confort, le tracteur peut recevoir la cabine Confort
ou l'arceau de sécurité.
En 1978, aux côtés du 845, le 844-SB reçoit la même
boite en "H".
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