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Nos tracteurs IH en photo - Mai 2006

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Séverine Gallay
SUISSE
Très belle photo que celle de ce 856 XL Plus, qui nous rappelle que l'hiver 2005-2006 a été particulièrement rigoureux.







Séverine Gallay
SUISSE
Le 856 XL Plus est la dernière version de ce modèle, apparue en 1992, lorsque l'assemblage fût transféré de St Dizier à Doncaster en Angleterre.
Michel Blanc
Dept 12
FRANCE
attente de commentaires...
Michel Blanc
Dept 12
FRANCE
attente de commentaires...
Gilbert Demon
FRANCE
Gilbert vient de récupérer in extemis ce Farmall F-237 avant qu'il ne soit définitivement ferraillé.
Gilbert Demon
FRANCE
Même si la cabine (une Desmarais?) n'est pas du plus bel effet, et si l'ensemble paraît dans un état moyen, le tracteur semble complet, ce qui est déjà une bonne chose.
Gilbert Demon
FRANCE
Le nouveau moteur FD-128apparu sur le F-237 en 1961 se retrouve sur le F-240 en 1962.
Celui de Gilbert refuse pour le moment de démarrer, bien qu'il ne soit pas pour autant bloqué.
Gilbert Demon
FRANCE

Comme le F-267, le F-237 reçoit la calandre du F-265, mais les parties latérales sont blanches.

Philippe Giraud
Dept 42
FRANCE
Philippe habite à 10 km de St Etienne dans la Loire (dept 42). Il nous envoie des photos de tracteurs rouges appartenant à un copain.
Ici, un 633-SA 4RM avec un chargeur frontal.
Philippe Giraud
Dept 42
FRANCE
Un 3230. Ce tracteur d'origine anglo-saxonne est le remplaçant du 595.
Jean-Marc Granier
Dept 82
FRANCE
Quelques superbes clichés capturés par mon cousin Jean-Marc, chez son beau-père Noë Feutrier dans les Tarn et Garonne (dept 82), à 2 km de chez moi.
Jean-Marc Granier
Dept 82
FRANCE
Sur cette exploitation d'élevage laitier, ce CX 100 est venu remplacer il y a quelques années un IH 574, aussi d'origine anglo-saxonne.
Jean-Marc Granier
Dept 82
FRANCE
Ici, la traction 4RM n'est pas un vain mot! Comme vous pouvez le constater sur les photos, le relief est assez accidenté!

Jean-Marc Granier
Dept 82
FRANCE

Le CX est un tracteur très polyvalent, et la fourche frontale est une de ses tâches de prédilection.
Jean-Marc Granier
Dept 82
FRANCE
Chantier d'ensilage. Ce 946 appartient à notre oncle Jean Granier. Acheté en 1989 en 2 RM en état d'épave, il a totalement été restauré depuis.
Jean-Marc Granier
Dept 82
FRANCE
Un CVX 120 d'un voisin participant au chantier d'ensilage.
Jean-Marc Granier
Dept 82
FRANCE
Aller et venir sur un silo avec un CVX pour ceux qui connaissent... Un vrai régal!
Nicolas Durand
Dept 38
FRANCE
Nicolas, de Virieu sur Bourbre (dept 38), nous avez présenté son TITAN 10-20 en Décembre dernier en passe d'être restauré. Comme promis, il nous envoie donc la première étape de son entreprise.
Nicolas Durand
Dept 38
FRANCE
La magnéto a été totalement remise à neuf.
Nicolas Durand
Dept 38
FRANCE
Les bougies n'ont reçu qu'un simple nettoyage.
A bientôt Nicolas...!