IHC en France, une longue histoire
VI - Les années prospères

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  C'est en 1974 qu'IH innove avec la nouvelle série 44 regroupant les 4 cylindres de puissance moyenne. Le plus puissant de la gamme, le 844, évolue dès 1975 en 844-SB avec un nouveau moteur et connaîtra avec son successeur le 845, un succès commercial sans présédent. Les tracteurs de faible puissance de la série 33 apparaisssent en 1975 en version Standard, Verger et Vigneron.
Cette année 1975, IH enregistre une forte hausse de ses ventes en France. Dominé très nettement jusque là par Massey Ferguson, IH se place juste derrière en seconde place avec 16.3¨% des immatriculations, soit 12.712 tracteurs sur un marché de 77.773 unités.
IH 844 2RM 1974
 
 

Le 24 Juin 1977 à l'hippodrome de Maison-Laffite, (rappelez-vous le 24 Juin 1965!), IH présente la série 55 (955 et 1055), tracteurs 6 cylindres équipés d'un ensemble transmission-relevage de conception IH, et d'un pont AV autoblocant de série. La cabine est une plateforme totalement suspendue, aux couleurs rouge et noir déjà présentes sur les tracteurs U.S.

IH 1055 4RM 1978
 
SIMA Paris 1978
Alors qu'IH connait cette année-là un déclin significatif de ses ventes aux Etats-Unis, les ventes Françaises placent la marque en première place avec 17.3% sur un marché en nette régression, totalisant 62.200 tracteurs.
En 1978, la série 45 est une évolution de la série 44, avec un pont AV autoblocant, et une cabine suspendue identique à la série 55.
Les 1255 et 1455, apparus en 1979 qui adoptent une transmission ZF, avec un coupleur en option, signeront quasiment l'arrêt de l'importation des gros tracteurs U.S. L'usine de Neuss en Allemagne en assurera seule l'assemblage.
Uzine St Dizier 1977
Axial-Flow 1480
En 1979 encore, après l'introduction en culture de quelques exemplaires sur le marché Français, les moissonneuses Américaines à batteur longitudinal Axial-Flow 1460 et 1480 sont présentées au SIMA à Paris. IH reçoit la Médaille d'Or de l'innovation.

En 1980, un tracteur 845 sort des usines de St Dizier, peint en bleu, blanc, rouge à l'occasion du SIMA à Paris, il est le 300.000ème tracteur IH fabriqué en France à St Dizier.
 
300.000ème tracteur St Dizier
   
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