remise en route cvx130

[CHBO]

salut à tous

bon j'ai résolu mon problème d'arrivé de fioul sur le cvx 130, c'est le clapet antiretour que j'avais monter qui était complètement bouché.
du coup comme j'ai une pompe électrique, je l'ai supprimé pour pas être embêter à nouveau.

j'en ai profité pour poser les autocollants manquants (cvx 130)



j'ai sortie du lisier avec vendredi



il à marcher impeccable mais au remplissage et à l'épandage, à régime fixe (exemple 2100trs/min) ça lui arrive de donner des petits coups d'accélération (50-100 trs/min de plus le temps de le dire!) de façon aléatoire (2-3 fois en 3/4 minutes de remplissage).

quelqu'un à déjà eu ce problème?

[petit chat 29]

heu petite question , pourquoi tourner à 2100 moteur avec une TaL ? perso au pompage c'est la 750 éco moteur au ralenti et pou la vidange c'est en 1000 aussi au ralenti .

[CHBO]

L'habitude sans doute!
Mais ça change rien au soucis d'accélération, j'ai essayé différents régimes et c'est pareil

[les avennes]

il ne le fait qu'avec la prise de force?

[CHBO]

Pas sûr, j'ai eu un coup de fil de 10 min et au ralenti, c'était beaucoup moins perceptible mais il m'a semblé qu'il la fait aussi.

On dirait des micro coupures de l'alimentation en gasoil...

[pépère]

salut à tous

bon j'ai résolu mon problème d'arrivé de fioul sur le cvx 130, c'est le clapet antiretour que j'avais monter qui était complètement bouché.
du coup comme j'ai une pompe électrique, je l'ai supprimé pour pas être embêter à nouveau.

Il est où ce clapet ?

[CHBO]

salut à tous

bon j'ai résolu mon problème d'arrivé de fioul sur le cvx 130, c'est le clapet antiretour que j'avais monter qui était complètement bouché.
du coup comme j'ai une pompe électrique, je l'ai supprimé pour pas être embêter à nouveau.

Il est où ce clapet ?

c'est un clapet que j'avais monter en refaisant mon circuit gasoil, comme tout le monde se plaignait de la difficulté à les amorcer en cas changements de filtres ou autre, j'en avait monter un avant le filtre primaire.

[ienien1414]

Il régule, sur les anciennes pompes injections( et peut être les nouvelles) c'était juste une histoire de vidange il faut de l'huile et pas du fuel dedans pour la lubrification de la pompe.

[CHBO]

bonjour à tous

le cvx refait des siennes après environ 750H sans problème! quand on le démarre, soit il monte à fond , soit il fait le YOYO au niveau de l'accélération.

appeler la concession du coin, tomber sur un gars qui les connait très bien (ouf) et suite au infos transmissent il est certain que c'est l'actuateur de pompe.

il m'à donner la procédure pour relever les codes pannes, j'ai les codes EEM et je recherche la signification de ces derniers; quelqu'un aurait la liste à me transmettre?

merci d'avance

[thierry 1968]

Bonjour

quel n° EEM

A + Thierry

[CHBO]

salut thierry, le 66

[thierry 1968]

Christophe MP

A + Thierry