Pneus CULTOR

[guillaume1318]

Sur le 44,c'est des taurus,niveau crampons ils sont comme neuf,mais tout le flan est craqué,me demande combien de temps ca va tenir...Je ne sais pas pourquoi ca fait ca

[jardi85]

Ok c'est pas cher alors !
Je sais pas ce que valent vraiment les bkt, mais ils sont pas trop bien placés niveau prix.
Ici il se monte pas mal de Taurus, c'est souple, ça cramponne même sur des petits tracteur et même usés ils vont encore bien. Par contre ils résistent mal au chargeurs...
J'en attend 2 en 14.9r28 pour le 423, 40 € pièce HT de moins que les bkt.
Encore moins cher, mon marchand me proposait des firestone, mais ça sur ces petits tracteurs ça patine sur une bouzade...

BKT ça tient ,comme dit plus haut mon voisin qui est transporteur et qui fait aussi du TP avec de grosse puissance est enchanter des BKT ,durée de vie supérieur au Michelin dans sont utilisation ....Chez BKT il y a plusieurs gammes ..... comme chez la plus part des manufacturiers de pneumatiques .....

Les nouveaux Firestone " Performeur " son aussi de très bon pneu en rapport qualité prix ....point de vue souplesse et adhérence ,rien a envier aux autres grandes marques ..... j'ai ça en monte avant sur mon 956XL et rien a voir avec les anciens de type parpaing .... c'est ce que j'ai a l'arrière .....
Pour un tracteur comme Loïc ,faut bien choisir .... car il travail un peut en condition extrême dans ses pentes et aussi travail du sol ....

Je parle en connaissance de cause ,sur mon 5120 ils y a 2 ans ,j'ai renouveler le trains arrière ,tracteur de plus de 15000h qui ne fait plus de travail du sol ,donc partit sur de " l'économique " , prix très intéressent sur le moment sur du Maxximo (premier prix de chez Trelleborg ) ;avant j'était avec des 520-70x38 en Klébert ,et la vue l'utilisation du tracteur suis repasser en 18.4 (460-85 ). An flanc j'ai bien les 18.4 ,par contre aux crampons ,suis comme un 16.9 ,donc un pneu qui " ferme beaucoup " ,pas génial pour le travail dans les pentes a l'épareuse et pneu qui a tendance a beaucoup ouvrir le sol aussi quand je vai affourager dans les pâtures ..... donc je regrette mon choix pour l'utilisation que j'en fait
A refaire ce serait BKT ou Firestone ..... J'ai un voisin qui avait des Maxximo en 2eme monte ,il en était content ..... mai les condition de travail sont bien différentes des miennes .....

[MaxSuperCub]

Sur le 44,c'est des taurus,niveau crampons ils sont comme neuf,mais tout le flan est craqué,me demande combien de temps ca va tenir...Je ne sais pas pourquoi ca fait ca

Sur tous ceux que je connais en Taurus, un seul en a des complétement brulés sur les flancs, mais c'est pck le tracteur est constamment dans la merde ... Les pneus pleins de fumier au bout d'un moment ça les mange

[guillaume1318]

Ils ne sont pas brûlé,mais complètement craqué de partout,je te ferais une photo

[guillaume1318]

P_20200731_135826_1.jpg (109.93 Kio) Vu 1662 fois

[Jeanba]

[MaxSuperCub]

En effet, là c'est problématique C'est comme ça sur tout le tour ou que à cet endroit ?

[guillaume1318]

A cette endroit et en face de celui-ci

[trax]

Serait il pas resté longtemps immobilisé et pas trop gonflé ?

[MaxSuperCub]

Serait il pas resté longtemps immobilisé et pas trop gonflé ?

C'est pour ça que je demandais, il a du rester a plat pendant un moment, la carcasse s'est découpée. N’importe quel pneu à plat pendant X années fera pareil, mais c'est pire sur des pneus "mous" comme ceux là.

[chris38234]

Pas impossible, mon Magnum à l'avant, je sait plus la marque , j'en ais un qui part en brioche comme ça et c'est un tracteur qui est resté longtemps immobilisé (amortissement comptable ).

[guillaume1318]

Aucune idée,je ne connais pas l'historique du tracteur....
Je sais juste qu'il était dans un gfa,un regroupement d'agriculteurs