Nouveauté à venir chez CIH

[Farmall90]

Retour sur Agritechnica :

Vestrum CVXDrive 130 :


Vestrum 130, avec son moteur FPT 4.5 :


AF Série 150 :


AF Série 250 :

Photos PG 16 novembre 2019

[Farmall90]

Retour sur Agritechnica (suite) :

AF Série 250 :


Le mono rotor axial, le "cœur" de l'Axial Flow :




Presse LB 436 HD :

Photos PG 16 novembre 2019

[Farmall90]

Retour sur Agritechnica (suite) :

Magnum 400 Rowtrac :


Son illustre devancier, magnifique Magnum 7120 :


Optum 300 CVXDrive "Data Connect" :


Magnum Autonome :

Photos PG 16 novembre 2019

[CHBO]

je vais vous prendre le 7120 s'il vous plait!

[CASE IH 03]

Merci pour les photos Pierre

[Gilles]

Merci Pierre ! Belles photos!
Par contre, les toiles d’araignées sur les vitres de l’Optum... c’est un peu contestable de mon point de vue!

[Farmall90]

Merci, Philippe et Gilles

Gilles, voici les explications concernant la décoration "maillage Data Connect" sur l'Optum 300 CVXDrive
A la veille de l'ouverture du Salon Agritechnica, CNHi a annoncé que ses trois marques de tracteurs rejoignaient Claas et John Deere pour adhérer à la plate forme d'échanges de données "Data Connect", récemment mise en place par ces 2 derniers .
Ainsi, sur chaque stand des cinq marques Case IH, Steyr, New Holland, Claas et John Deere, figurait un tracteur décoré de ce même maillage, pour marquer cet accord de collaboration
Je n'ai photographié que le Case IH ...

Extrait de l'article paru sur le site de La France Agricole le 13 novembre dernier :

"Toutes les marques de tracteurs du groupe CNH rejoignent la plateforme de partage de données DataConnect.

Il a fallu peu de temps à Case IH, Steyr et New Holland pour réagir à l’annonce du partenariat entre John Deere et Claas. En effet, à la veille d’Agritechnica, CNHi a annoncé rejoindre la plateforme d’échange de données mise en place par les deux géants en collaboration avec 365 FarmNet. Les outils et logiciels des 5 marques peuvent désormais s’échanger des données et les traiter sans soucis de compatibilité..."

[Gilles]

Merci pour cette brillante explication Pierre. J’ignorais l’existence de cette plateforme d’échange. Ça va plutôt dans le bon sens !

[chris38234]

sujet sur les cabines TIM déplacé au bon endroit

[paul hoffer]

Pour ma part après la visite de ce salon Agritechnica a par le nouveau tracteur de chez Steyr je suis globalement déçu par ce qui explique être des nouveautés !!
Pour les Magnum , il reste avec leurs empâtements court pas comme leurs cousins le T8 qui a aussi un relevage bien intégré !!
Pour Optum et Puma c’est toujours une petite cabine pas à la hauteur de ceux des anciens Maxxum MX !! Depuis le temps qu’on entend qu’il aurait une nouvelle cabine pour remplacer celas au origine des TM !!!
Sur les JD dans une catégorie de puissance il y a la possibilité d’avoir 2 niveaux d’espaces de cabines!!!
Sans oublier du matériel us comme les Mid Magnum non commercialisés en Europe!!! Comme ces semoir ou JD est présent!!!
A + Paul

[Redfire_826]

J'étais aussi à Agritechnica...

Je trouve que CNH a de bon produits mais les sorts toujours trop tard bref pas assez réactif !

Enfin le Puma est relooké mais que partiellement : la cabine changera uniquement dans environ 2 ans...

Il est temps de différencier plus les marques au sein de CNH (commercialiser 3 tracteurs identiques à 98% n'a pas de sens : les agriculteurs n'achetent plus juste une couleur aujourd'hui...)
L'intérieur du nouveau Magnum est chouette mais aurai du sortir il y a 2 ans...

[CASE 5120]

[utility 64]

A la concession de PAU
Merci au photographe
https://www.facebook.com/SEBY64/?tn-str=k%2AF

[CHBO]

désolé mais je trouve que les prolonges d'ailes font très moches

[romain 5120]

désolé mais je trouve que les prolonges d'ailes font très moches

Ça doit être moins salissant que les petites ailes sans sans rallonges plastique comme avant