Dessin pneu avant 2RM

[damidu50]

Bonsoir, d'après vous quel est le meilleur profil de pneu pour un Ih 2RM, le 3 bandes ou celui avec les crampons sur les côtés et la bande dans le Milieu?

[trax]

excellente question
Je me la pose aussi car actuellement j'ai des 3 bandes comme tu dis, et je trouve que sur terrain gras ça a du mal de tourner, obligé de tourner avec les frein si tu chope une ornière, après jamais essayé avec les crampons....

[lou IH]

A mon avis, sur un 2 rm, c'est pas vraiment un histoire de dessin de pneu mais plutot de lestage.

[IH 4 EVER]

Le profil unidirectionnel a 3 bandes continues est joli visuellement pour certain modèle ( les 66) sinon celui à petit crampons sur les côtés et deux fines bandes au milieu est bien, vredestein a l origine , BKT en fait maintenant.
Pour l efficacité compris lestage /gonflage

[same.va]

Pour moi, le meilleur pneu avant est le firestone 4 RIB comme celui-ci

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... 3rHz8RAnTA

essayer est l'adopter. Le soucis des 3 bandes est bien qu'ils peuvent s'user de façon irrégulière qui rend par la suite la direction plus dure.

[IH 4 EVER]

Pour moi, le meilleur pneu avant est le firestone 4 RIB comme celui-ci

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... 3rHz8RAnTA

essayer est l'adopter. Le soucis des 3 bandes est bien qu'ils peuvent s'user de façon irrégulière qui rend par la suite la direction plus dure.

c'est ce profil dont je parlais ,il va bien sur les tracteurs anciens

[dix56]

Pour moi, le meilleur pneu avant est le firestone 4 RIB comme celui-ci

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... 3rHz8RAnTA

essayer est l'adopter. Le soucis des 3 bandes est bien qu'ils peuvent s'user de façon irrégulière qui rend par la suite la direction plus dure.

c'est ce profil dont je parlais ,il va bien sur les tracteurs anciens

pour moi aussi c'est le meilleur profil , surtout en roulant sur la route par la pluie . l'eau s'évacue mieux et éclabousse moins les carreaux

pour la série 24 , 34 les 3 bandes me paraissent plus conforme à l'origine

[Vincent67]

J'ai le profil de pneus dont parle Laurent, en Vredestein, sur le 433. J'en suis assez content, débourre bien, et comme le dit dix56 éclabousse bien moins que le profil à 3 bandes que j'ai sur le 523. Effectivement ce profil (3 bandes) une fois plein de terre, quand tu va sur la route, et bien ça vole ! Mais pour rien au monde je ne mettrais autre chose sur le 523, les roues avant en 3 bandes lui donne une sacré belle gueule.

[ih67700]

J'aime bien le dessin des Kléber colombes avec les bandes centrales en zig-zag

[geronimo69]

Pour moi, le meilleur pneu avant est le firestone 4 RIB comme celui-ci

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... 3rHz8RAnTA

essayer est l'adopter. Le soucis des 3 bandes est bien qu'ils peuvent s'user de façon irrégulière qui rend par la suite la direction plus dure.

+1

[chris38234]

J'aime bien le dessin des Kléber colombes avec les bandes centrales en zig-zag

Les MA 5

[same.va]

Le kléber est à fuir et à éviter. Pour la petite histoire, j'ai 6 tracteurs dont 4 en 2 roues motrices. J'en ai eu une fois de ces kléber. Le soucis est que les deux bandes de roulements manquent de profondeur, et en plus, le pneu est trop bombé.

Du coup, les deux bandes du milieu s'usent très vite, vous vous retrouvez avec un pneu tout lisse, mais qui a encore une grosse épaisseur de caoutchouc, du coup, ça vous embête de les changer, et vous roulez un moment avec ces trucs tous lisse.

Plutôt que ceux là, il faut encore mieux un 3 bandes (3 RIB)

[Papounet 82]

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[chtivosgiens]

en zig zag sa me fait plus penser a une roue de remorque

[Pat]

Cela dépend de se que ton tracteur fait, nombres d'heures par années...

Sur mon 533, je suis repassé en 3 bandes. Je trouve le rapport qualité prix correcte.