Mésavantures avec un 644

killbill81 · Message non lu par **killbill81** » 21 mai 2014 22:34

Papounet 82 a écrit :L'équilibreur ne devient nécessaire qu'en dessous de 1500 tr/mn environ, un claquement au dessus peut provenir d'autres éléments aussi.

Oui c'est bien ça, les claquements sont entre 1400 et 1500 tr/mn.

Papounet 82 a écrit :De plus, le fait d'avoir une couronne et un équilibreur venant du même moteur, ne veut pas dire qu'il aient étés appareillés avant

Je suis bien d'accord!
Mais je fait quoi?

Je veux pas faire de bêtises...

Papounet 82 · Message non lu par **Papounet 82** » 21 mai 2014 22:41

killbill81 · Message non lu par **killbill81** » 21 mai 2014 22:45

Ok, vais faire ça ce weekend.
Je vous tiens au jus.
Une idée des valeurs

Papounet 82 · Message non lu par **Papounet 82** » 21 mai 2014 23:23

erwandu22 · Message non lu par **erwandu22** » 21 mai 2014 23:26

sinon tu laisses tombé, tu perds juste un ami!

killbill81 · Message non lu par **killbill81** » 24 mai 2014 13:30

Mesures faites:
Jeu entre dents pignons: je passe une cale de 5 dixièmes.
Déformation radiale de la couronne 4 dixième su 1/2 tour.
(Pas pu le faire avec vilo monté)
Le calage de la couronne est bon sur le vilo.
Mais ce qu'il y a c'est que les soudures sont plus longues que
Ce qui est préconisé(environ 4 cm).
Alors je me dit qu'elle a été changée.

killbill81 · Message non lu par **killbill81** » 29 mai 2014 14:27

Après mures réflexions, on a refermé le moteur sans équilibreur.
Il tourne comme un Zetor 5511...

Mais il tourne

chero 46 · Message non lu par **chero 46** » 30 mai 2014 07:54

killbill81 a écrit :Après mures réflexions, on a refermé le moteur sans équilibreur.
Il tourne comme un Zetor 5511...
Mais il tourne

pourtant un zetor 5511 ,ça tourne , ça arrache , ça vaut presque le 644

guib · Message non lu par **guib** » 30 mai 2014 23:40

Loin de là, surtout en fiabilité

Je parle en connaissance de cause pour en avoir eu un

chero 46 · Message non lu par **chero 46** » 31 mai 2014 00:00

j ai eu un 6211 , à part le freinage RAS , aussi bon qu un autre , demarre tout le temps , et ça tire

killbill81 · Message non lu par **killbill81** » 31 mai 2014 09:07

chero 46 a écrit :
killbill81 a écrit :Après mures réflexions, on a refermé le moteur sans équilibreur.
Il tourne comme un Zetor 5511...
Mais il tourne
pourtant un zetor 5511 ,ça tourne , ça arrache , ça vaut presque le 644

Ce que je veux dire c'est qu'il vibre à s'en dessouder les ailes...

Feub · Message non lu par **Feub** » 31 mai 2014 09:36

Moi c'est pas pour les ailes que je m’inquiéterai...

Les moteurs qui n'en ont pas sont les moteurs de batteuse, qui sont prévus pour tourner toujours à fond, et à fond normalement il ne vibre pas...

guib · Message non lu par **guib** » 31 mai 2014 15:50

Papounet 82 a écrit :L'équilibreur ne devient nécessaire qu'en dessous de 1500 tr/mn environ, un claquement au dessus peut provenir d'autres éléments aussi.
De plus, le fait d'avoir une couronne et un équilibreur venant du même moteur, ne veut pas dire qu'il aient étés appareillés avant

sterile1664 · Message non lu par **sterile1664** » 31 mai 2014 23:43

j'ai un doute sur le fait qu'un équilibreur soit appairé à 1 seul moteur vu les moyens de production... peut être quand l'usinage n'était pas assez précis pour assurer de très grandes séries rigoureusement similaires où il fallait que la main de l'homme fignole le travail de la machine.

Est il là pour les vibrations ou pour garantir une inerte au moteur pour ne pas qu'il ait de baisse de régime démesurée brutalement?

Les Tracteurs Rouges

Mésavantures avec un 644

Re: Mésavantures avec un 644

Re: Mésavantures avec un 644

Re: Mésavantures avec un 644

Re: Mésavantures avec un 644

Re: Mésavantures avec un 644

Re: Mésavantures avec un 644

Re: Mésavantures avec un 644

Re: Mésavantures avec un 644

Re: Mésavantures avec un 644

Re: Mésavantures avec un 644

Re: Mésavantures avec un 644

Re: Mésavantures avec un 644

Re: Mésavantures avec un 644

Re: Mésavantures avec un 644

Re: Mésavantures avec un 644