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D'International Harvester à CASE-IH en passant par Mc Cormick, tout ce qui concerne la marque originelle de près ou de loin. Le coeur du forum...
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jxu105
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Message non lu par jxu105 »

CASE IH 03 a écrit ::yes: :D ;)

joli cette vidéo CASE IH 03 :D :yes: 8)

;)
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farmall 22
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Message non lu par farmall 22 »

très bien réaliser cette vidéo avec ces axial 8) :yes:
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case1056
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Message non lu par case1056 »

pas vraiment un rouge mais je les aime bien aussi et quel sont :mdr: il sen sort :yes: les 4 roues occune adherance :bou:
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inter745
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Message non lu par inter745 »

OK peut être pas d'adhérence :roll: , mais avec ce qu'il a derrière , ça freine quand même , mais le mec est pas con , baisser la pression des pneus ça change pas mal , avec un peu de poids à l'avant n'aurais pas étais du superflu , mais bon pouvais pas deviner qu'il aurait ce problème !
Je suis un fervant admirateur de tout ce qui touche à l'agriculture.
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ih 946
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Message non lu par ih 946 »

en remorque tractée : toujours mettre du poids a l'av et atteler assez haut a l'ar pour répartir l'adhérence :yes: c'est un peu pareil en pulling :!:

A+ :razz: :razz:
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case1056
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Message non lu par case1056 »

c'est vrai un bon poids avant lui ferait pas de mal surtout a un 110-90
ont sens quand méme qu'ils ont de bon moteur aussi :)
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Le Bressan
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Message non lu par Le Bressan »

du bon moteur a 2800 tours,mais a 1500 :bou:
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ih 946
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Message non lu par ih 946 »

j'en utilise un tous les jours :!: a 1700 tr/mn faut prévoir sinon ça marche : une herse rotative Kuhn HR 4002 sans problèmes (locomotive) :yes: , le plein de fuel : 4 H 45 mn :oh: :oh:

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mlgbzh
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Message non lu par mlgbzh »

C'est un 100/90, par contre ,j'en ai jamais vu avec parebrise ouvrant. :yes:
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case1056
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Message non lu par case1056 »

oui pardons 100-90 :mdr:
j' en avait jamais vu avant non plus .
moi personnellement j'ai passé pas mal d' heures au volant d'un 110-90 et j'aimerais bien pouvoir mi remetre. c'est sur sa consomme et sa "gueule" une journée de rotative avec sa tu te couche ta encore le bruit dans la tete et les oreille qui siffle .
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Message non lu par mlgbzh »

J'ai eu le 90/90: le même avec un cylindre de moins.
Question bruit ,c'est pire, mais la cabine fermée ,c'était très supportable.

Question conso, fallait compter 25/30 litres/heures au rotalabour (3 m à 15 cm)
A part les marche arrières très mal étagées ,j'amais bien ce taxi.

S'il l'avait fait avec un inverseur (comme les plus petits) il serait toujours chez moi.
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case1056
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Message non lu par case1056 »

oui et c'est vrai et pour le bruit moi je l' aprecié
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Jeanba
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Message non lu par Jeanba »

Citoyen tu te rappelles :?: :?: :?: :)



J'ai eu la réponse aujourd'hui!
Diesel qu'il a dit...!! :mrgreen:
IH 744 Siffleur !!!
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thom-ih
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Message non lu par thom-ih »

Jeanba a écrit :Citoyen tu te rappelles :?: :?: :?: :)



J'ai eu la réponse aujourd'hui!
Diesel qu'il a dit...!! :mrgreen:
a oui, bas on à chercher loin mais en faitte cété touts simple, mais sa fait un gros reservoir addisionnel :mrgreen: :mrgreen: :sors:
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citoyen
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Message non lu par citoyen »

Jeanba a écrit :Citoyen tu te rappelles :?: :?: :?: :)



J'ai eu la réponse aujourd'hui!
Diesel qu'il a dit...!! :mrgreen:

merci , il doit bosser longtemps pour avoir besoin d'une réserve de carburant si grande

a + citoyen
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