Pourquoi 4 et pas 2?

[Jean-François]

Salut a tous,

je me suis posé la question pourquoi par exemple un cub, qui est un petit tracteur avait 4 cylindres? Un 326 qui a plus du double de puissance n'en a que 3. Un F137 en a 2..

Est-ce que cela a une influence sur la conso? Sur le couple? Ã?tait-ce parce que ces moteurs étaient déjà conçus et ont fait leurs preuves et puis on s'est dit, aller hop on prend celui ci..?

[ih 946]

un cub c'est avant tout d'origine US , il aurait pu avoir un V8 sous le capot ,ils se foutaient de la consommation à l'époque

A+

[Jean-François]

Le Farmall C en avait aussi 4, mais pourquoi avoir gardé 4 alors pour le FD 123 (super FCD) ?

Si déjà ils modifient un peu le tout, ils auraient pu enlever 1 cylindre et augmenter la cylindré?

[rgtv d22]

ben prends un 322 ih et un D22 renault....???? pourquoi l'un a 3 cylindres et l'autre 2??? (je possède 2 renault D22 et 2 super fcd) et puis pareil pour le fcd, il a à peu de chose près la même puissance qu'un N72 (25cvx) le N72 (l'évolution du D22) a toujours 2 cylindres et les fcd 4?? bon une chose est sure, le 2 cylindre a plus de couple et les 4 est plus nerveux chacun s'en sort dans sont domaine

[ih 956xl]

J'imagine qu'il y a bien une différence entre un 6l 6 cylindres et le meme en v8, chacun ses caractéristiques propres