adblue, de l'urée il me semble pour éliminer les NOxmx du 21 a écrit : d ou le reservoir a bouchon bleu je ne sais meme plus quoi on met dedans
CASE IH PUMA et PUMA cvx
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Re: CASE IH PUMA et PUMA cvx
Re: CASE IH PUMA et PUMA cvx
http://fr.wikipedia.org/wiki/AdBluefrancois02 a écrit :adblue, de l'urée il me semble pour éliminer les NOxmx du 21 a écrit : d ou le reservoir a bouchon bleu je ne sais meme plus quoi on met dedans
- Papounet 82
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Re: CASE IH PUMA et PUMA cvx
Ils ne le découvrent pas ,ils y sont contraint (obligé)Papounet 82 a écrit :Le monde du machinisme agricole le découvre presque vingt ans aprés, c'est un peu dommage

Sinon ,on s'en serait bien passé ......

Avant qu'ils n'y aient plus de tracteurs en tier IV.... que les anciens en circulation ,il y aura beaucoup d'eau qui auront coulé sous les ponts .....

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Re: CASE IH PUMA et PUMA cvx
Ils étaient a innov agri:paul hoffer a écrit :Oui Flo 29 relatif aux petits Puma je te confirme et ils seront présenté au Feltage Case Ih dans le Magdebourg à la mi aout et après logiquement à inov agri!!!! A + PAUL

http://www.powerboost.info/actualites/t ... 00448.html
(Source:Powerboost)

Re: CASE IH PUMA et PUMA cvx
exact il y etait ainsi qu un nouveau magnum
Re: CASE IH PUMA et PUMA cvx
Attention le Puma une bête féroce, quand le pont se rode....le moteur rode....et il siffle....Rien n'est mort tant que c'est pas enterré





http://www.vivagri.fr
Ancien propriètaire de 1455S et 1455XL . Reste Cub cadet 1420, Super Cub, IH 756, Steyr 188, Steyr 84 et MF12
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Re: CASE IH PUMA et PUMA cvx
Pti Jo tu es un poète IH par l'expression de ton verbe rouge!!!!
A + PAUL
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Re: CASE IH PUMA et PUMA cvx
Le système SCR permet de retrouver un moteur avec un comportement entre le Tier1 et Tier2. Il y aura beaucoup plus d'avance du faite que les NOX sont éliminés en post combution par l'AdBlue. Plus de système de type EGR qui appauvri le rendement du moteur et par conséquent une conso moindre... Heureusement les puma (à titre d'exemple) Tier3 n'ont pas la fameuse vanne qui pose certain problème de fiabilité chez des constructeurs.francois02 a écrit :adblue, de l'urée il me semble pour éliminer les NOxmx du 21 a écrit : d ou le reservoir a bouchon bleu je ne sais meme plus quoi on met dedans
Esperons que le catalyseur n'adoucira pas trop le son du moteur. On s'habitue vite au silencieux du Puma CVX.

Au faite, pas mal la maquette Tier4 sur le stand CIH à Innovagri.
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Re: CASE IH PUMA et PUMA cvx
Et si on met pas d'ADblue? ça donne quoi?
Je reste à l'eau pour ma part..
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Re: CASE IH PUMA et PUMA cvx
Sa dépend.
Si c'est de l'AdBlue coupé à l'eau, au lieu d'avoir une conso de 4%, le système injectera 15% pour 85% de fuel (valeur arbitraire) adBlue pour compenser ==>Bénéfice zéro....
Si manque d'AdBlue, mode dégradé du moteur par diffèrent niveau jusqu'a l'extinction du moteur. Il faut considérer l'adblue comme un carburant.
Si c'est de l'AdBlue coupé à l'eau, au lieu d'avoir une conso de 4%, le système injectera 15% pour 85% de fuel (valeur arbitraire) adBlue pour compenser ==>Bénéfice zéro....
Si manque d'AdBlue, mode dégradé du moteur par diffèrent niveau jusqu'a l'extinction du moteur. Il faut considérer l'adblue comme un carburant.
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Re: CASE IH PUMA et PUMA cvx
sa coute quoi cette adblue 

- Papounet 82
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Re: CASE IH PUMA et PUMA cvx
Voici deux fichiers PDF provenant du site Matériel Agricole .
1°
Solution antipollution EGR : le moteur recycle les gaz d'échappement :
http://www.materielagricole.info/pdf/dsn154.pdf
2°
Technologie SCR . De l'urée contre la pollution :
http://www.materielagricole.info/pdf/dsn150.pdf
1°

Solution antipollution EGR : le moteur recycle les gaz d'échappement :
http://www.materielagricole.info/pdf/dsn154.pdf
2°

Technologie SCR . De l'urée contre la pollution :
http://www.materielagricole.info/pdf/dsn150.pdf
- DAVID BROWN-CLETRAC
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Re: CASE IH PUMA et PUMA cvx
le problème c'est que maintenant il va falloir commender deux sortes de carburant
(bon moi je suis egr pour la simplicité
)


