22 tracteurs CASE-IH de plus en fiche technique

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Gilles
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22 tracteurs CASE-IH de plus en fiche technique

Message non lu par Gilles »

Petit effort entre deux champs de pois à semer...
22 fiches supplémentaires dans la rubrique "les tracteurs Case-IH au catalogue français".
-10 fabrications Doncaster : CX et MXC
-12 fabrications St Valentin: C Compact, CS Compact, CS 75 Planta, CS 100 et CVX.

http://www.lestracteursrouges.com/tract ... ancais.htm

Il reste encore du travail pour les Magnum MX et les séries 2100, mais ce sera pour plus tard...

Gilles
maxx5140
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Message non lu par maxx5140 »

.
salut Gilles

je viens de lire la fiche technique Maxxum 5140
où il est écrit ce qui suit :

"La nouvelle transmission dépourvue d'embrayage"

et bien, je suis désolé, mais moi j' ai un maxx5140 de 1991
avec un embrayage multidisque "humide" pour l'avancement
et un second embr du même type pour le recul

ais-je tort ?

cordialement

Maxx5140
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Jimmy
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Message non lu par Jimmy »

Une erreur également sur le lien du CS 130 qui renvoit vers la fiche du CVX 130 :wink:
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Gilles
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Message non lu par Gilles »

OK maxx5140, je sais que je ne suis pas un as de la mécanique! Toutefois, j'ai aussi un 5140 qui a 6.000 h et je n'ai jamais eu encore à changer le plateau d'embrayage...
Quand je parlais d'embrayage, il s'agissait évidemment d'embrayage traditionnel, et je considère qu'un multidisque pour chaque sens d'avancement, n'a pas grand chose en commun avec un embrayage traditionnel!
maxx5140
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Message non lu par maxx5140 »

re-salut Gilles

tu cites:

5140 qui a 6.000 h et je n'ai jamais eu encore à changer le plateau d'embrayage...

ben... y'en a pas
donc tu n' auras pas ce type d' usure

par contre les disques garnis, et même les disques lisses
peuvent avoir de l' usure si tu inverses l' avancement de ton tracteur
à régime élévé ou si tu fait souvent "cirer l' embrayage" pour éviter de caler le moteur par exemple

je pense que ce type d' embrayage peut tenir 8 à 12000h
en en prenant soin contre 3 à 6000h pour un traditionnel

une autre usure peut aussi provenir de l' usage d' un chargeur

autre citation:
un multidisque pour chaque sens d'avancement, n'a pas grand chose en commun avec un embrayage traditionnel!

je confirme (à part bien sûr leur rôle)
leur gros intéret est la progressivité, la résistance à l' usure, la régulation

bien cordialement
et bravo pour le site, les interventions-en général-

kenavo

Maxx5140
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Gilles
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Message non lu par Gilles »

merci :wink:
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