Dans la cours, et l'atelier...

Ici, on parle de tout ce qui ne rentre pas dans les autres catégories. Texte libre, dans la limite du respect des autres... évidemment!
lou-cassaire
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par lou-cassaire »

IH 4 EVER a écrit :
lou-cassaire a écrit :C'est un Gmc? Il est trop beau!

deux gmc et deux cargo ,mais le choix est vite fait

Et le quel ?
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IH 4 EVER
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par IH 4 EVER »

lou-cassaire a écrit :
IH 4 EVER a écrit :
lou-cassaire a écrit :C'est un Gmc? Il est trop beau!

deux gmc et deux cargo ,mais le choix est vite fait

Et le quel ?

pfffft ,les GMC pardi,les cargo ,en cas de guerre autant capituler avant ,qd tu vois la conception des GMC ca fait rever les mecanos ,tout bien concu et facile et pour durer ,certes c'est pas a l'ordre du jour maintenant :bou:
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.
lou-cassaire
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par lou-cassaire »

IH 4 EVER a écrit :deux gmc et deux cargo ,mais le choix est vite fait

Et le quel ?[/quote]
pfffft ,les GMC pardi,les cargo ,en cas de guerre autant capituler avant ,qd tu vois la conception des GMC ca fait rever les mecanos ,tout bien concu et facile et pour durer ,certes c'est pas a l'ordre du jour maintenant :bou:[/quote]

En régiment ils servent juste de décoration à présent... Quand je passe par chez toi faudra que tu me fasse faire un tour
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romain 5120
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par romain 5120 »

Les good year slick ont fini par lacher avant le tracteur, malgré les 15300h il a fallu mettre des chaussures neuves :?

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pibrouleur
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par pibrouleur »

tu vas les user...?
quand je vois du lierre monter aux arbres, je vois rouge
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romain 5120
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par romain 5120 »

pibrouleur a écrit :tu vas les user...?


Je crois pas non parce que les good year qu'il avait ont fait 7000h sur le massey et 3000h sur celui la. Même si Je pense que les bkt sont moins bon que les good year ils doivent pouvoir faire au moins 6000h et ca fera 21000h pour le maxxum :shock: Je les mettrai sur le 2 eme 5120 quant celui aura lâché.
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didierika
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par didierika »

il y a 2 ans j'ai rechaussé le 1055 moi aussi ! il avait 17000h à l'epoque et 18000 aujourd'hui :lol: 8) Aucun regret et je pense que d'ici un an ou 2 je vais faire pareil au 5140 qui a 15000 heures ;) Ces taxis peuvent tuer encore plusieurs trains de pneus avant de dire ouf!!! 8)
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L'Aveyronnais
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par L'Aveyronnais »

J'ai bien chaussé le 750 à neuf a l'arrière à 24 000h
"Sé aquo dintra pa, sies patient... O prengèt lo martel lo plu bel"

http://www.tousenaveyron.com
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thibault 743
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par thibault 743 »

une des jantes d'axiale à Loïc pour le 1086 :yes: la jante peint aujourd'hui

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IH 633 sa 2rm , IH 743 2rm , CaseIH 743 4rm, IH 956 xl 4rm, mx 110 4rm , bisoc IH 1-280 , presse 440

Moi: IH 946 4rm , Farmall Cub , Cub cadet 70-102-129-169-582-782-800-1000-1100-1200-1450-1650
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Jeanba
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par Jeanba »

Vous êtes quand même des chefs les gars :yes:
IH 744 Siffleur !!!
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743ih
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par 743ih »

Jeanba a écrit :Vous êtes quand même des chefs les gars :yes:
chef de la soupe quand elle est dans l' estomac ;)
il est dans la vie des aléas que l' on souhaite à personne et c' est pour cela qu' il faut profiter au max de sa vie avec sa compagne !!

Thierry
mlgbzh
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par mlgbzh »

Debut de chantier... :oh:

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On va déjà essayer de le faire avancer tout seul.... :lol: :lol:

Puis après, on verra....
Déjà le moteur tourne et l'hydraulique fonctionne...
Pas la boite hélas, un Ampli c'est pas le plus simple...

Il a passé des années dehors (au moins 10) avant d'arriver chez un copain... où Sylvain81 l'a repérer il y a 7 ans...
Depuis je l'ai mis à sécher dans mon hangar...
"Beaucoup de gens vivent de l'agriculteur, bien moins de l'agriculture."
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Le Peyrousien
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par Le Peyrousien »

Bonsoir,

Installation de fourches de chariot élévateur sur le chargeur du 733 :yes:

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Toute la réalisation :

Ici => http://les-vieux-pistons-crouzillaud.ov ... u-733.html

Et là => http://les-vieux-pistons-crouzillaud.ov ... t-fin.html

Bonne visite @+ ;)
Le Peyrousien

Patience et longueur de temps
Font plus que force ni que rage...

Mon blog : http://les-vieux-pistons-crouzillaud.over-blog.com/

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ih 946
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par ih 946 »

un sac de 600 kgs sur chaque fourche :?: :lol: :lol:

A+ :razz: :razz:
Nothing runs like a IH
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snoopy7588
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par snoopy7588 »

ih 946 a écrit :un sac de 600 kgs sur chaque fourche :?: :lol: :lol:

A+ :razz: :razz:


T'inquiète Jacquot ça va le faire tranquile, j'ai bien soulevé un big de 1t avec le 633 et la HM20 :mdr:

Le Peyrousien a écrit :Bonsoir,

Installation de fourches de chariot élévateur sur le 733


Nikel ton montage ,
je viens de récupérer des fourches aussi que je vais installer sur une HM24, je vais peut être te piquer ton brevet du coup...
par contre, je n'est plus les crochets /loquets des pâles , ça à été découpé :cry:
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