Info sur........
- Papounet 82
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Re: Info sur........
Aucune idée
Mais il a un 1056,un 955,un 891.4,le lambo et un d22,il a fait refaire tous ces moteurs
Mais il a un 1056,un 955,un 891.4,le lambo et un d22,il a fait refaire tous ces moteurs
- L'Aveyronnais
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Re: Info sur........
Il refait quoi quand il refait un moteur ? Jeter 4 segments, déglacer et rôder les soupapes c'est pas refaire un moteur...
- L'Aveyronnais
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Re: Info sur........
Aux prix où sont vendus les tracteurs neufs aujourd'hui ça fait cher de l'heure...
Re: Info sur........
fait au bon moment tu peux faire 5000 h de plus sans problemeL'Aveyronnais a écrit : ↑07 oct. 2020 08:16 Il refait quoi quand il refait un moteur ? Jeter 4 segments, déglacer et rôder les soupapes c'est pas refaire un moteur...
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.
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Re: Info sur........
J'ai lâché l'affaire,le mec me prend pour un américain et pense que son tracteur est plaqué or.
- Papounet 82
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Re: Info sur........
C'est clair on va pas refaire le débat .... Mais des Vario dont on refait la boîte 2 fois en 6000 h ça doit être un peu dur a encaisser !L'Aveyronnais a écrit : ↑07 oct. 2020 08:18Aux prix où sont vendus les tracteurs neufs aujourd'hui ça fait cher de l'heure...
Re: Info sur........
Pour le prix tu as la clim et le poste bluetooth
Re: Info sur........
Guillaume si tu veux un truc mieux tu peux essayer de trouver un xl rouge et tu montes la cabine sur ton 844 . Après tu fais repartir l'achat avec ta cabine blanche et Zou ! Tu est sur de coup au moins . Et un 844 xl il y en a pas des masses !!! A mon avis a juste a changer le couvercle de boîte , les distributeurs , et commande de prise de force . Le gros morceau et encore c'est l'électricité
Re: Info sur........
... sans oublier tout le système du frein à main, d'embrayage ( qui est à cable) , de freinage ( il me semble que toutes les durites sont différentes car le maître cylindre sur l'avant au lieu d'être sous le plancher), l'accélérateur, qui est à cable aussi, tout les supports de cabine, les tuyaux hydraulique de l'orbitrol, la commande de blocage de différentiel...
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Re: Info sur........
Oui en effet ça pourrait être une bonne idée,mais la quand je vois toutes les modifications à faire citer par marien et toi,c'est mission impossible....
Pas grave,merci
Pas grave,merci
Re: Info sur........
Salut ça doit pas être infesable ! Bon pas en 2 h ! et le problème d'avoir un tracteur de plus c'est qu'après tu risques de le garder !!! Moi je m'interdit l'accès au bon coin .... Pour éviter la tentation !
- chris38234
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Re: Info sur........
Ah, quand même il y a un monde entre un 844 et un 845 XL et même un 845 H, cabine, levier en tous genres, réservoir, même le tour de calandre en acier est pas le même, j'aime bien le Playmo mais là autant acheter un XL et revendre le 44 .
Recherche TOUJOURS les remorques GILIBERT G 50 BT & G 70 BT.
Ma collection de miniatures --> http://www.lestracteursrouges.com/forum ... 15&t=18977
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Re: Info sur........
les xl sont malheureusement inabordable pour moi...chris38234 a écrit : ↑08 oct. 2020 16:32 Ah, quand même il y a un monde entre un 844 et un 845 XL et même un 845 H, cabine, levier en tous genres, réservoir, même le tour de calandre en acier est pas le même, j'aime bien le Playmo mais là autant acheter un XL et revendre le 44 .