Salut à tous
Une modif intéressante d'un Deutz-Fahr D 65 07 C 2 RM avec le réservoir à carburant d'origine des Deutz-Fahr DX StarCab,placé sur le côté à gauche de la cabine exactement comme sur les Deutz-Fahr DX avec cabine StarCab
https://www.tracteur1.fr/machines-agric ... 60776.html
Qu'en pensez-vous ?
Deutz-Fahr D 65 07 C 2 RM avec le réservoir à carburant d'origine des Deutz-Fahr DX StarCab !!!
Deutz-Fahr D 65 07 C 2 RM avec le réservoir à carburant d'origine des Deutz-Fahr DX StarCab !!!
Case iH International 745 XL 2 roues motrices du 30/10/1986.
Renault 53 Tracto-Control 2 roues motrices du 19/03/1972.
Vendu: Deutz D 62 06 - 2 roues motrices du 18/04/1980.
Renault 53 Tracto-Control 2 roues motrices du 19/03/1972.
Vendu: Deutz D 62 06 - 2 roues motrices du 18/04/1980.
Re: Deutz-Fahr D 65 07 C 2 RM avec le réservoir à carburant d'origine des Deutz-Fahr DX StarCab !!!
Salut à tous
Vu que le réservoir à carburant d'origine se trouve à l'arrière sous le hayon sur la série 07 C,la transformation qui a été faite sur ce D 65 07 C avec le réservoir à carburant d'origine des DX avec cabines StarCab placé sur le côté gauche de la cabine,tout comme ces derniers justement…
...A-t-elle été compliqué à réaliser ou alors,est-ce qu'au contraire,ce genre de transformation est facile à faire
Vu que le réservoir à carburant d'origine se trouve à l'arrière sous le hayon sur la série 07 C,la transformation qui a été faite sur ce D 65 07 C avec le réservoir à carburant d'origine des DX avec cabines StarCab placé sur le côté gauche de la cabine,tout comme ces derniers justement…
...A-t-elle été compliqué à réaliser ou alors,est-ce qu'au contraire,ce genre de transformation est facile à faire
Case iH International 745 XL 2 roues motrices du 30/10/1986.
Renault 53 Tracto-Control 2 roues motrices du 19/03/1972.
Vendu: Deutz D 62 06 - 2 roues motrices du 18/04/1980.
Renault 53 Tracto-Control 2 roues motrices du 19/03/1972.
Vendu: Deutz D 62 06 - 2 roues motrices du 18/04/1980.
Re: Deutz-Fahr D 65 07 C 2 RM avec le réservoir à carburant d'origine des Deutz-Fahr DX StarCab !!!
Bonsoir,
https://www.truck1.eu/agricultural-mach ... 95481.html
Et après,une fois rénové:
https://www.truck1-it.com/macchine-agri ... 19309.html
https://www.truck1.eu/agricultural-mach ... 91904.html
https://www.tracteur1.fr/machines-agric ... 53938.html
Avant:745 a écrit : ↑28 mars 2019 11:08Une modif intéressante d'un Deutz-Fahr D 65 07 C 2 RM avec le réservoir à carburant d'origine des Deutz-Fahr DX StarCab,placé sur le côté à gauche de la cabine exactement comme sur les Deutz-Fahr DX avec cabine StarCab
https://www.tracteur1.fr/machines-agric ... 60776.html
https://www.truck1.eu/agricultural-mach ... 95481.html
Et après,une fois rénové:
https://www.truck1-it.com/macchine-agri ... 19309.html
https://www.truck1.eu/agricultural-mach ... 91904.html
https://www.tracteur1.fr/machines-agric ... 53938.html
Case iH International 745 XL 2 roues motrices du 30/10/1986.
Renault 53 Tracto-Control 2 roues motrices du 19/03/1972.
Vendu: Deutz D 62 06 - 2 roues motrices du 18/04/1980.
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Re: Deutz-Fahr D 65 07 C 2 RM avec le réservoir à carburant d'origine des Deutz-Fahr DX StarCab !!!
je ne pense pas qu'il y a encore beaucoup de ceux la qui font encore de l'entreprise
Et puis je vais faire rougir les rouges ,ça consomme rien un Deutz
Et puis je vais faire rougir les rouges ,ça consomme rien un Deutz
Les Etats-Unis comptent aujourd'hui plus de créateurs d'applications pour tablettes et téléphones portables que d'agriculteurs (Manifeste XXI hiver 2013)
- chris38234
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Re: Deutz-Fahr D 65 07 C 2 RM avec le réservoir à carburant d'origine des Deutz-Fahr DX StarCab !!!
Même IH le reconnaissait à l'époque(en 1983/4).
Recherche TOUJOURS les remorques GILIBERT G 50 BT & G 70 BT.
Ma collection de miniatures --> http://www.lestracteursrouges.com/forum ... 15&t=18977
Re: Deutz-Fahr D 65 07 C 2 RM avec le réservoir à carburant d'origine des Deutz-Fahr DX StarCab !!!
Bonjour
J'ai même pensé à un moment que le réservoir à carburant,malgré ses 106 L de contenance avec le plein du 745 XL,devait fuir pour baisser de niveau si vite,surtout en comparaison des 70 L de contenance avec le plein du D 62 06,qui descendait pourtant beaucoup moins vite,mais non en fait,c'était juste normal !
Ah je me disais bien aussi pour la consommation en comparant celle de mon actuel Case iH 745 XL 2 RM à celle de mon ancien Deutz D 62 06 - 2 RM...
J'ai même pensé à un moment que le réservoir à carburant,malgré ses 106 L de contenance avec le plein du 745 XL,devait fuir pour baisser de niveau si vite,surtout en comparaison des 70 L de contenance avec le plein du D 62 06,qui descendait pourtant beaucoup moins vite,mais non en fait,c'était juste normal !
Modifié en dernier par 745 le 13 avr. 2019 11:22, modifié 1 fois.
Case iH International 745 XL 2 roues motrices du 30/10/1986.
Renault 53 Tracto-Control 2 roues motrices du 19/03/1972.
Vendu: Deutz D 62 06 - 2 roues motrices du 18/04/1980.
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Re: Deutz-Fahr D 65 07 C 2 RM avec le réservoir à carburant d'origine des Deutz-Fahr DX StarCab !!!
C'est déjà pas mal de reconnaître ses faiblesses !
Case iH International 745 XL 2 roues motrices du 30/10/1986.
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Vendu: Deutz D 62 06 - 2 roues motrices du 18/04/1980.
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