Transport

[IH 4 EVER]

Je recherche un transport de Eindhoven en passant par Metz pour venir chez moi Sexcles 19430
A transporter sur semi a rampes , un tomberau TP et une Mecalac 12 mxt.
Le tomberau est une remorque TP a timon com de cygne elle peut aller devant le timon sur la sellette et la Mecalac derriere.
Metci

[DENAGRI]

salut .
Essaye chez eux j'ai déjà eu affaires avec eux pour Valence / Amiens !
je sais pas s'ils font l'étranger.?? La Belgique oui il fait !
SARL BOISSY est une SARL (Société Anonyme à Responsabilité Limitée) située à LE GAULT SOIGNY dans le département 51 (Marne). Son responsable est Laurence BOISSY. Elle compte 7 personne(s) dans son effectif.
15 Rue Pauline Clacquesin, 51210 Le Gault-Soigny . France .
20 % REGIONAL 80 % NATIONAL Transports exceptionnels Matériels agricoles .
Tel : 03 26 81 60 45 . Tel Portable du patron Bruno : 06 09 33 99 11 .
Bonne Réception
CDLT .

[dix56]

A Orléans : Tranports Demaison . ils transportent pour JD
Transports Louis Robinet = TLR
vois avec eux pour un devis

[sterile1664]

Je recherche un transport de Eindhoven en passant par Metz pour venir chez moi Sexcles 19430
A transporter sur semi a rampes , un tomberau TP et une Mecalac 12 mxt.
Le tomberau est une remorque TP a timon com de cygne elle peut aller devant le timon sur la sellette et la Mecalac derriere.
Metci

Ca commence à faire de la route...

[IH 4 EVER]

Dans les mille bornes,

[IH 4 EVER]

bon je pense que c'est trouvé ,un peu moins de deux mille pour le tombereau et la mecalac premiere semaine de janvier. j'attends la confirmation.

[TraitComtois]

tu te lances dans le TP ?

[IH 4 EVER]

tu te lances dans le TP ?

non du boulot a pete ,5 bâtiments en cours,des aduction d'eau a faire ,du remblai a bouger,et puis une pecalac c'est tres polyvalent on fait tout avec ,j'ai preferé au telescopique ,et la remorque c'est du lourd ( 15a 18 T de charge possible )timon col de cygne,je mettrai une photo

[FARMALL CUB]

Très fragile aussi

[farmer_bzh]

Mecalac, je ne connais pas la 12...Mais je garde un bon souvenir de la 11 : Machine très polyvalente, on l'utilisait dans une entreprise de TP qui posait du câble en souterrain...Par contre, fallait pas avoir peur de faire l"équilibriste !
On pouvait utiliser l'équipement et la translation en même temps. Et avec l'accrochage décrochage automatique des outils, un plaisir !
A l'époque, le point faible c'était le moteur : deutz 4 cylindre, il chauffait un peu l'été...Mais je crois que la 12, c'est du cummins ?

[IH 4 EVER]

Mecalac, je ne connais pas la 12...Mais je garde un bon souvenir de la 11 : Machine très polyvalente, on l'utilisait dans une entreprise de TP qui posait du câble en souterrain...Par contre, fallait pas avoir peur de faire l"équilibriste !
On pouvait utiliser l'équipement et la translation en même temps. Et avec l'accrochage décrochage automatique des outils, un plaisir !
A l'époque, le point faible c'était le moteur : deutz 4 cylindre, il chauffait un peu l'été...Mais je crois que la 12, c'est du cummins ?

celle que j'ai prise c'est moteur du 5120 ( 4,5l) turbo,tres bonne fiabilité .pour la machine revisée complete axes changés ,peinture refaite ,6 godets ,cabine propre,bon c'est pas neuf mais en parfait etat. maintenant question conduite tu peu avoir la volée variable en automatique ou commandée au pied,tu as iversion des commandes qd tu est en 4/1 et que tu charge en avancant la c'est avec main droite levée et cavage comme un telesco,mais tu peu allonger en prenant le levier gauche ,,la conduite ca va etre sport pendant une 100 ene d'heure mais apres c'est top,tu mets ,grappin ,pique ,enfonce pieux, secateur ,tete de broyage ....c'est sans fin pratiquement et dans le domaine du raisonnable .

[farmer_bzh]

Oui, c'est sur, c'est un peu plus sportif au travail qu'une pelle ...Mais le champ des usages est beaucoup plus vaste.
Le collègue qui était le chauffeur de la machine disait souvent que la tête de l'équipement de la machine, c'était sa main.
Une année il est venu me ramasser les rounds de foin avec son transpalette : on aura dit qu'il jouait avec les ballots, il les basculait, les empilait, un vrai manège !

Un truc qui était bien sur les dernières générations de 11 que j'ai utilisé, c'était le verrouillage de l'articulation du châssis qui permettait de solidariser la partie moteur de la partie cabine : Très utile quand tu place ton godet chargeur rempli de sable à 90 degrés du sens de translation, ça te permet d'éviter la bascule.

A l'époque, Mecalac avait voulu sortir une machine plus petite pour les fermes : La 8 cx.
Mais ça n'avait pas vraiment marché...

[DENAGRI]

tu te lances dans le TP ?

non du boulot a pete ,5 bâtiments en cours,des aduction d'eau a faire ,du remblai a bouger,et puis une pecalac c'est tres polyvalent on fait tout avec ,j'ai preferé au telescopique ,et la remorque c'est du lourd ( 15a 18 T de charge possible )timon col de cygne,je mettrai une photo

Ba alors il est arrivé ce matos ????????????

[IH 4 EVER]

tu te lances dans le TP ?

non du boulot a pete ,5 bâtiments en cours,des aduction d'eau a faire ,du remblai a bouger,et puis une pecalac c'est tres polyvalent on fait tout avec ,j'ai preferé au telescopique ,et la remorque c'est du lourd ( 15a 18 T de charge possible )timon col de cygne,je mettrai une photo

Ba alors il est arrivé ce matos ????????????

Oui tout est arrivé, la semaine suivante, par un transporteur hollandais, no prblm

[IH 4 EVER]

La Mecalac a déjà fait une centaine d heure, on est tjrs après