vous roulez en quoi ???
- Papounet 82
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- sylvain.81
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moi je roule en ROVER, et mon père aussi on aime la marque pour sa finition disons haut de gamme et sa fiabilité, et tout ceci pour un prix plus que raisonnable par rapport aux marques allemandes.
donc mon pere a une ROVER 75 CDTi , moteur BMW 2.0L de 130cv boosté a 180cv. Elle a toutes les options: sellerie cuir, GPS, autoradio haut de gamme avec chargeur 6cd, sieges electriques, jantes alu 16", volant cuir, radars de recul, essuie-glace automatiques, et j'en passe (la plupart des choses que j'ai cité sont de serie)
le tout pour le prix d'une 407 avec pas grand chose dedans...
moi j'ai une ROVER 220 coupé, un modele rare (il n'y en aurait que 200 en france) avec un moteur 2.0L mais ici en essence, developpant 140cv. Equipements de serie dans la mienne: sellerie cuir, JA 15", vaolant cuir, retro et vitres electriques (il y a 13ans)... et elle a le T-bar, telle une ferrari ou une porshe targa on peut enlever une partie du toit qui est vitré
achetee d'occas a 133 000km pour le prix d'une clio diesel de 15ans avec aucune option et 210 000km...
pour la ferme on a une FORD Fiesta de 1994, achetee d'occas avec 117 000km, elle en a fait presque 20 000 depuis et ça roule nikel, bien sur ce n'est qu'un 1.8L diesel faisait 65cv... alors quand on sort d'une rover et qu'on rentre dans la fiesta on a l'impression d'avoir oublié le frein a main
avant qu'on me demande on a toujours aimé avec mon pere avoir des voitures qui sortent de l'ordianire (en opposition aux laguna, 406, VW...) et puisque ça nous coute pas plus cher on en profite et puis c'est la classe
donc mon pere a une ROVER 75 CDTi , moteur BMW 2.0L de 130cv boosté a 180cv. Elle a toutes les options: sellerie cuir, GPS, autoradio haut de gamme avec chargeur 6cd, sieges electriques, jantes alu 16", volant cuir, radars de recul, essuie-glace automatiques, et j'en passe (la plupart des choses que j'ai cité sont de serie)
le tout pour le prix d'une 407 avec pas grand chose dedans...
moi j'ai une ROVER 220 coupé, un modele rare (il n'y en aurait que 200 en france) avec un moteur 2.0L mais ici en essence, developpant 140cv. Equipements de serie dans la mienne: sellerie cuir, JA 15", vaolant cuir, retro et vitres electriques (il y a 13ans)... et elle a le T-bar, telle une ferrari ou une porshe targa on peut enlever une partie du toit qui est vitré
achetee d'occas a 133 000km pour le prix d'une clio diesel de 15ans avec aucune option et 210 000km...
pour la ferme on a une FORD Fiesta de 1994, achetee d'occas avec 117 000km, elle en a fait presque 20 000 depuis et ça roule nikel, bien sur ce n'est qu'un 1.8L diesel faisait 65cv... alors quand on sort d'une rover et qu'on rentre dans la fiesta on a l'impression d'avoir oublié le frein a main
avant qu'on me demande on a toujours aimé avec mon pere avoir des voitures qui sortent de l'ordianire (en opposition aux laguna, 406, VW...) et puisque ça nous coute pas plus cher on en profite et puis c'est la classe
Je vous présente une petite video de la voiture de mais réve.....
Celui qui a sa à coté de sont tracteur y a intéret à se quelle sois neuve sinon............ :twisted:
http://www.youtube.com/watch?v=98n-PFXmdz0 :P :P :P
Celui qui a sa à coté de sont tracteur y a intéret à se quelle sois neuve sinon............ :twisted:
http://www.youtube.com/watch?v=98n-PFXmdz0 :P :P :P
- Masterboy633
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une austin mini c'est sympa çaMasterboy633 a écrit :J'ai commencé sur une renault 9 ( j'en ai eu trois), ensuite, petit tour sur peugeot 306 1,9d.
Après dérapage incontrolé, j'ai eu une Austin mini ( que j'ai toujours), et maintenant, je roule en R19 1,4 essence, 200 000 km au compteur et pas de problèmes .
- frédéric 79
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Cela fait 12 ans que je roule avec une Mercedes 300 D de 1984. C'est une voiture achetée d'occasion à 464000 km elle en a aujourd'hui 722000. il semble que le moteur n'est jamais été refait. L'été dernier il a fallu refaire l'embrayage. Elle m'a rendu un fier service en fin d'année dernière, j'ai parcurue 1000 km en une journée et demi pour aller chercher un semoir AMAZONE D 8-30 à Beauvais. A vide la remorque fait 600 kilos, au retour elle tractait 1200 kilos sans problème. j'avoue avoir eu quelques craintes car cette voiture n'avait pas fait de grand voyages depuis au moins 6 ans. Je la compare à un tracteur, l'entretien est facile à faire, je ne manque pas d'espace pour changer mes filtres lors des vidanges. Sinon j'ai également une renault 21 qui a 220000 kilomètres, c'est une voiture fiable, j'en suis très satisfait.
Toutes ces voitures avec des kilomètrages important n'est pas bon pour le commerce des nouvelles voitures
Imaginez un peu que tout le monde fasse pareil ,l'industrie automobile serait tous en faillite
Heureusement ,qu'il y a des personnes qui changent leurs voitures tous les 4ans....par du neuf,le commerce peut tourné ,malgré cela ,il y a des marques de voitures de nos jours qui éprouvent des difficultés financières,la concurence est dure!!!!!
Imaginez un peu que tout le monde fasse pareil ,l'industrie automobile serait tous en faillite
Heureusement ,qu'il y a des personnes qui changent leurs voitures tous les 4ans....par du neuf,le commerce peut tourné ,malgré cela ,il y a des marques de voitures de nos jours qui éprouvent des difficultés financières,la concurence est dure!!!!!
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Bonsoir, moi c'est cette voiture : Mégane coupé 2.0 l essence la pêche sur la route et jamais de soucis avec.
http://img504.imageshack.us/img504/4475 ... 006uk4.jpg
C' était pendant les vacances en août 2006 en normandie.
http://img504.imageshack.us/img504/4475 ... 006uk4.jpg
C' était pendant les vacances en août 2006 en normandie.