Bonjour à tous et tout d'abord, remerciements pour les infos relatives à ma dernière question.
Pour aujourd'hui, et toujours sur mon tout nouveau D439: j'ai vu au fond de la cloche du filtre à air la représentation d'un niveau d'huile alors que celle-ci est complètement vide.
Faut-il donc bien mettre de l'huile jusqu'à ce niveau, et si oui, quelle sorte?
(éventuellement pourquoi?)
Remerciements anticipés
filtre à air D439
-
Papounet 82
- Messages : 18162
- Enregistré le : 05 janv. 2006 13:47
-
Sébastien Menet
- Messages : 5
- Enregistré le : 27 nov. 2006 09:12
- Localisation : Centre
Filtre à air 439 D
Bonjour à vous 2,Papounet 82 a écrit :Au fond de la "cloche" il s'y trouve une arrète ou vient reposer le tamis du filtre, et tout autour, une nervure pour indiquer le niveau d'huile, qui doit éffleurer, le tamis!
L'huile moteur correspond bien à cette utilisation!
Son but est de faire passer l'air au travers de l'huile afin de le décharger de ses impuretées, innusable et pas cher à l'entretien!
Papounet 82
je viens d'acheter un 439D, et j'ai rempli le fond du filtre avec le l'huile moteur : mais j'en ai trop mis => la partie filtrante supérieure a aspiré le surplus et à sur-lubrifié le moteur.
Bref, depuis il a tourné 1heure au ralenti et il fume toujours !
Dois-je continuer à le faire tourné ?
J'ai nettoyé le filtre supérieure.
Par avance, merci
Centre 36