Dans la cours, et l'atelier...

[ih 946]

le gars qui a inventé le crochet ramasseur , s'il l'avait de travers dans le cul ça me ferait grand bien pas sérieux comme crochet , combien ont perdus des bennes avec ce système chez nous et après on vient te faire chier pour des histoires de sécurité et compagnie pour des trucs soit disant pas aux normes j'ai une pelle assez large avec un long manche

A+

[sterile1664]

le gars qui a inventé le crochet ramasseur , s'il l'avait de travers dans le cul ça me ferait grand bien pas sérieux comme crochet , combien ont perdus des bennes avec ce système chez nous et après on vient te faire chier pour des histoires de sécurité et compagnie pour des trucs soit disant pas aux normes j'ai une pelle assez large avec un long manche

A+

C est un peu l effet que ça me fait... ici en Bretagne assez repandu, dans la Somme jamais vu... Mais je suis un peu de ton avis.

[mlgbzh]

Ici on a des crochet ramasseur depuis toujours; normal, il y a un fabricant local : Jaffredou

J'en ai un sur le 1455, c'est pratique: crochet ramasseur à parallelograme (qui recule en baissant pour la visibilité) avec piton sur le dessus et barre d'attelage au choix.

Sur le 845 c'est un Lemoine qui me parait plus léger.

J'avais discuter avec un gars de chez Jaffredou qui m'avait montrer, documents à l'appui, que les crochet rammasseur devaient satisfaire aux mêmes exigences qu'un piton fixe ou un crochet chape d'échelle.

Mainteannt ,c'est 4 tonnes de poids avec une résistance/rupture etc...etc... similaire aux boules Biba ou scharmuller.

Mais bien sur, les barres ou chaine ne servent qu'à soulever la fléche de la remorque, ensuite il y a des crochets qui verrouillent le crochet et aucun effort n'est sur le relevage une fois verouillé.

[Papounet 82]

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[vic55]

Ici on a des crochet ramasseur depuis toujours; normal, il y a un fabricant local : Jaffredou

J'en ai un sur le 1455, c'est pratique: crochet ramasseur à parallelograme (qui recule en baissant pour la visibilité) avec piton sur le dessus et barre d'attelage au choix.

Sur le 845 c'est un Lemoine qui me parait plus léger.

J'avais discuter avec un gars de chez Jaffredou qui m'avait montrer, documents à l'appui, que les crochet rammasseur devaient satisfaire aux mêmes exigences qu'un piton fixe ou un crochet chape d'échelle.

Mainteannt ,c'est 4 tonnes de poids avec une résistance/rupture etc...etc... similaire aux boules Biba ou scharmuller.

Mais bien sur, les barres ou chaine ne servent qu'à soulever la fléche de la remorque, ensuite il y a des crochets qui verrouillent le crochet et aucun effort n'est sur le relevage une fois verouillé.

+1
C'est bien pratique les crochets auto !! Nous en avons un d'origine sur le Farmall, un sur le 956 et un Jaffredou sur le 1455
Pour tous les travaux nous utilisons les crochets normaux ( plateau à paille, remorque ....) Il y a que lorsque l'on utilise la grosse remorque sur le 14 qu'on met le piton au-dessus du crochet, ça permet d'augmenter la hauteur d'attache pour la grosse remorque et de pouvoir verrouiller avec un gros axe

[L'Aveyronnais]

J'en ai un sur le 6350 (d'origine) ben je suis pas prêt de m'en separer! C'est vraiment pratique, surtout pour les tonnes à eau, mais aussi pour tout ce qu'on attelle souvent.

Après un minimum de vérifications s'imposent régulièrement au niveau du verrouillage.(système très simple chez valtra).

[Sam-845]

Vous pleurez pour le crochet mais il n'y a pas de prise de frein?

Un peu plus grave non?

Il y en a qui perdent des morceaux avec tout les types d'attelages si pas entretenu.....

Pour le tracteur brouette, tonne a eau et toute la série, cela doit etre génial ....

P.S.: Merci de ne pas considerer si c'est moi qui ne l'a pas vu.

[snoopy7588]

Costaud ou pas ??






C'est bientôt l'été, on change de basket... je voulais mettre des 9.00 /16, mais c est assez chers même en bas de gamme !
et puis gros coup de bol, 60€ les 2 vredestein neuf en 7.50, trouvé sur leboncoin et vendeur à 500m de chez moi, j'ai pas hésité une seconde...

[thibault 743]

le 956 xl attaque demain au round



une petite vidéo du 900

[thibault 743]

Voilà le distributeur du chargeur est branchée , il sera plus pratique en main

[lou IH]

C est un peu l effet que ça me fait... ici en Bretagne assez repandu, dans la Somme jamais vu... Mais je suis un peu de ton avis.[/quote]

Jamais vu! Jamais regardé plutot! Le 624 ou tu as bossé par le passé en est équipé!

[sterile1664]

C est un peu l effet que ça me fait... ici en Bretagne assez repandu, dans la Somme jamais vu... Mais je suis un peu de ton avis.

Jamais vu! Jamais regardé plutot! Le 624 ou tu as bossé par le passé en est équipé![/quote]

Lequel? Jamais entendu parler de ça dans la Somme. .. les 624 que je (ou nous) connais ( connaissons) 1 est monté avec masse ou dessileuse, et l autre avec pailleuse à longueur d année. ..

[lou IH]

:bou:

C est un peu l effet que ça me fait... ici en Bretagne assez repandu, dans la Somme jamais vu... Mais je suis un peu de ton avis.

Jamais vu! Jamais regardé plutot! Le 624 ou tu as bossé par le passé en est équipé!

Lequel? Jamais entendu parler de ça dans la Somme. .. les 624 que je (ou nous) connais ( connaissons) 1 est monté avec masse ou dessileuse, et l autre avec pailleuse à longueur d année. ..[/quote]


Plus près de chez moi, chez Corne. Mon voisin a un 100.90 qui etait équipé de ce type d'attelage a l'origine et je connais encore un massey dans le village qui a toujours son crochet ramasseur.

[Sam-845]

Si il y a un intérressé, j'ai un crochet dromone pour ih anglais a vendre a petit prix, verrouillage hydraulique

[nicolaon]

Mon frère remplace sa batterie de voiture, mais toujours à plat. je regarde ,en effet une fuite de 1.2ampères à la batterie
je suis, derivation , maxi fusible ,bsi pour aboutir au truc qui fait radio gps etc

C'est concret pour les petites gens, la politique ne créer que des dépenses ,meme énergétiques
mon neveu à placer des espèces de jetons de Fillon dans le lecteur cd

Un tracteur en moins nous pressons avec le 308 donc revision pour mon frère , il n'aime pas avoir chaud


avec des outils High tech