Sécurité

Guillaume · Message non lu par **Guillaume** » 30 sept. 2008 23:03

tien es ce que sa joue sur le préchauffage? car je sais pas si vous vous souvenez j'ai un problème la dessu!

La sécurité ce trouve ou ?

Péquenoparade

Oui Guillaume, je confirme : sur le 856 XL même si les leviers de vitesse sont au point mort, si la pédale d'embrayage n'est pas appuyée, ça ne doit pas démarrer.

francois02 · Message non lu par **francois02** » 30 sept. 2008 23:44

MX Maxxum: au neutre

MX Magnum: palette sur Parking

Magnum 7200: neutre ou parking, mais je pense pas qu'il demarre si une vitesse est enclenchée (jamais essayé pour dire tout)

1255xl: debrayage obligatoire et l'air de rien ça donne une bonne habitude pour tous els autres tracteurs

ricou · Message non lu par **ricou** » 01 oct. 2008 09:55

Pareil sur le 745XL : pédale d'embrayage.

Sur les anciens Massey il fallait mettre le selecteur de gamme au point mort, ce n'était pas mal non plus car avec le système de la pédale d'embrayage, quand on relache on oublie parfois que l'on n'est pas au point mort!!!!

Pour les enfants c'est sûr que rien ne vaut la pédale d'embrayage car ils ont vite trouver le coup du levier tandis qu'ils n'ont pas la force pour la pression nécesaire afin de débrayer (enfin les plus petits!)

Chaque système a ses limites....

Dam-IH1 · Message non lu par **Dam-IH1** » 01 oct. 2008 11:04

Même chose mon 845 XL , debrayer sinon sa demarre pas !!!

-->

:

vince1455 · Message non lu par **vince1455** » 01 oct. 2008 11:52

845xl 1255xl et le puma obligé de débrayer.
par contre pour l'instant je roule avec un tvt et la démare juste ne tournant la clé.

844SB POWER · Message non lu par **844SB POWER** » 01 oct. 2008 12:58

oui mais si t'as une vitesse dedans ca doit declencher une securite, sur un same iron, pas besoin de debrayer, mais obligatoirement au point mort et sur les tracteur avec inverseur hydro electrique je crois qu'il est conseille de le mettre au point mort avant l'arret du moteur, on m'a toujours dit ca pour le same et je le fais toujours alors question d'habitude.

francois02 · Message non lu par **francois02** » 01 oct. 2008 17:19

je me demande meme si sur le mx magnum il n'y a pas un capteur de poids sur le siege
parce que dès que l'on descend sans mettre sur parking il bippe

fendt936 · Message non lu par **fendt936** » 01 oct. 2008 18:56

ricou a écrit :Pareil sur le 745XL : pédale d'embrayage.

Sur les anciens Massey il fallait mettre le selecteur de gamme au point mort, ce n'était pas mal non plus car avec le système de la pédale d'embrayage, quand on relache on oublie parfois que l'on n'est pas au point mort!!!!

Pour les enfants c'est sûr que rien ne vaut la pédale d'embrayage car ils ont vite trouver le coup du levier tandis qu'ils n'ont pas la force pour la pression nécesaire afin de débrayer (enfin les plus petits!)

Chaque système a ses limites....

Les MF ont toujours eu la sécu au démarrage .Ca commence avec les ptits gris sur lesquels on démarrait avec le levier donc aucun risque d'avoir une vitesse

Vincent M 59 · Message non lu par **Vincent M 59** » 01 oct. 2008 21:32

francois02 a écrit :je me demande meme si sur le mx magnum il n'y a pas un capteur de poids sur le siege
parce que dès que l'on descend sans mettre sur parking il bippe

Idem sur les JXU quand tu descends sans mettre le frein a main , il bippe pendant 8 secondes .

vince1455 · Message non lu par **vince1455** » 01 oct. 2008 23:44

Vincent M 59 a écrit :
francois02 a écrit :je me demande meme si sur le mx magnum il n'y a pas un capteur de poids sur le siege
parce que dès que l'on descend sans mettre sur parking il bippe
Idem sur les JXU quand tu descends sans mettre le frein a main , il bippe pendant 8 secondes .

ces juste un avertisement quand tu oublie le frein a mains en descendant, normalment tu sais le démarer sans etre sur le siege.

PS le 1255S de la ferme au j'ai travaillé en france devait etre au point mort et débrayer pour le démarer.

Guillaume · Message non lu par **Guillaume** » 02 oct. 2008 00:33

Elle se trouve ou la sécurité sur le 856XL ? Il est de 86 je crois !

ricou · Message non lu par **ricou** » 02 oct. 2008 11:05

Les MF ont toujours eu la sécu au démarrage .Ca commence avec les ptits gris sur lesquels on démarrait avec le levier donc aucun risque d'avoir une vitesse Laughing

Les ferguson de l'époque avaient aussi un bouton pousoir sur le côté droit pour amener le levier de vitesse en position D, ce qui évitait de risquer d'actionner le démarreur en cherchant la 3e.

Les MF d'aujourd'hui démarre avec la pédale d'embrayage ou l'inverseur au point mort, mais c'est vari que le vieil Harry Ferguson avait pensé à la sécurité et à la simplicité...

N'oublions pas qu'il fut l'inventeur du trois points, du contrôle d'effort.... Ce n'est pourtant pas pour autant que les MF ont l'adhérence d'un IH, mais là c'est un autre débat

Dam-IH1 · Message non lu par **Dam-IH1** » 02 oct. 2008 12:55

Guillaume a écrit :Elle se trouve ou la sécurité sur le 856XL ? Il est de 86 je crois !

Pas possible en 1986 , les 856 XL étaits au couleurs CASE-IH !

Guillaume · Message non lu par **Guillaume** » 02 oct. 2008 13:16

Erf beh je sais pas du tout alors je sais pas ou est la carte grise xD mais il me semble que quand on l'avait acheté il venait d'avoir 20 ans et c'était en 2006 !