Vidéos autres

lagric · Message non lu par **lagric** » 14 mars 2013 07:18

Je savais pas que john fabriquait des charues

Kev · Message non lu par **Kev** » 14 mars 2013 12:29

qu'est ce que j'aimerais bien me mettre derrière ce volant

(pas pendant les test

)

Papounet 82 · Message non lu par **Papounet 82** » 14 mars 2013 12:36

L'Aveyronnais · Message non lu par **L'Aveyronnais** » 14 mars 2013 13:24

Ça correspond à quoi les ronds noir et jaune qu'on voit un peu partout sur les véhicules dans ces test?

tartuff · Message non lu par **tartuff** » 14 mars 2013 13:27

Grace a un ami j'ai eu un bon souvenir: il m'a laisser partir faire un tour avec son FH 660 atteler . Un régal boite auto, confort pullman et surtout un moteur loin d’être fainéant.

Kev · Message non lu par **Kev** » 14 mars 2013 13:34

L'Aveyronnais a écrit :Ça correspond à quoi les ronds noir et jaune qu'on voit un peu partout sur les véhicules dans ces test?

je suis pas sùr à 100 % mais je crois que c'est des points de mesures pour la deformation

Julien Rigaud · Message non lu par **Julien Rigaud** » 14 mars 2013 17:10

Sujet du message: Re: Vidéos autres
L'Aveyronnais a écrit:
Ça correspond à quoi les ronds noir et jaune qu'on voit un peu partout sur les véhicules dans ces test?

je suis pas sùr à 100 % mais je crois que c'est des points de mesures pour la deformation

Je confirme ce sont bien des repères pour étudier la déformation. Les tests sont filmés par des caméras à 1000 images/s (au cinéma traditionnel c'est 24 images/s) et quand on visionne le film on peut suivre le type de déformation grâce à ces autocollants (déformation horizontale, légèrement de haut en bas ou de bas en haut...) et aussi voir à quel moment intervient la déformation pour s'assurer que ça ne fait pas plus de mal que de bien, quand on a des airbags par exemple

L'Aveyronnais · Message non lu par **L'Aveyronnais** » 14 mars 2013 18:37

Ok, merci pour les precisions!

Julien Rigaud · Message non lu par **Julien Rigaud** » 14 mars 2013 20:38

De rien pour ne fois que je peux apporter une précision

fendt936 · Message non lu par **fendt936** » 14 mars 2013 21:04

tartuff a écrit :Grace a un ami j'ai eu un bon souvenir: il m'a laisser partir faire un tour avec son FH 660 atteler . Un régal boite auto, confort pullman et surtout un moteur loin d’être fainéant.

et encore imagines un FH 16 750, 6 cylindres 16L de cylindrée, 750Ch et 3500N.m à 1500 rpm

Ce sont des avions les volvo, si tu fais gaffe sur l'autoroute ce sont souvent eux que tu vois sur la voie de gauche

will724 · Message non lu par **will724** » 15 mars 2013 21:51

vue sur gtp

will724 · Message non lu par **will724** » 15 mars 2013 22:11

une voiture sans permis au top heureusement que ces pas sont chassie

Papounet 82 · Message non lu par **Papounet 82** » 15 mars 2013 23:03

will724 · Message non lu par **will724** » 15 mars 2013 23:05

vue que le beau frère va reprendre les course de cote une petite vidéo

Pat · Message non lu par **Pat** » 15 mars 2013 23:38

will724 a écrit :vue que le beau frère va reprendre les course de cote une petite vidéo

Pour y travailler (au GDL), c'est le pays adéquats...

Cette côte, je la connais...

C'est le pays ou j'ai le plus usé de pneus

, vu le nombre de virages au kilomètre carré... Et pas forcément en roulant comme eux!