Annonces interessantes
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Bennette Case
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745 s, 956xl, CS 120... je suis nostalgique, que voulez vous!
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- chris38234
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Il veux le vendre réellement ?
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- chris38234
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Farmall "M" essieu avant large "bizarre", non ?
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Je n'en parlerai même plus de celui-ci.....chris38234 a écrit : ↑11 juil. 2018 08:53 Il veux le vendre réellement ?
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Essieu de BM non?chris38234 a écrit : ↑11 juil. 2018 08:59 Farmall "M" essieu avant large "bizarre", non ?
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EN region betteraviere le row crop n'etait pas adapte donc il y a eu beaucoup de bidouillage.Chez nous il y avait des entretoises pour elargir le row crop pour qu'un rang de betteraves passe entre les roues.Nous devions commander l'avant train large et un moteur diesel mais au final nous avons achete un Som 40 qui avait la prise de force independante pour entrainer la Claas trainee
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Non, jamais vu, on dirait que c'est tout le bloc avant qui fait pivot, et ça ne ressemble que vaguement aux train avant anglais.L'Aveyronnais a écrit : ↑11 juil. 2018 12:29Essieu de BM non?chris38234 a écrit : ↑11 juil. 2018 08:59 Farmall "M" essieu avant large "bizarre", non ?
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c'est pas l'essieu qui a été inversé , la barre d'accouplement n'est pas a l'av sur les british
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Non, ce sont les trains de M ( et H) US qui ont la barre devant, et les anglais, le pivot est moulé et beaucoup plus esthétique, par contre tous les US n'ont pas le même train, il y a eu aussi de l'artisanat, un peu dans ce goût, mais qui ne dépassent pas sur le devant.
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